Печать

[Saharov]

Да-судя по схеме на размыкание, да так оно и логичнее.

[Tekirinmoto]

У меня есть и датчик и шарик и всё остальное, если что пиши - договоримся

[serega33-2]

Да-судя по схеме на размыкание, да так оно и логичнее.

То есть чтобы проверить работу ветки контроля масла,нужно замкнуть линию к датчику масла на массу, включить зажигание, подождать тест индикатора и когда он потухнет разамкнуть ветку'. Индикатор должен загореться?

[Золотой]

Да-судя по схеме на размыкание, да так оно и логичнее.

То есть чтобы проверить работу ветки контроля масла,нужно замкнуть линию к датчику масла на массу, включить зажигание, подождать тест индикатора и когда он потухнет разамкнуть ветку'. Индикатор должен загореться?

У меня не горит без масла, проходит диагностику и тухнет.

[Славик VRN]

Блин,
Завел сегодня мот без рабочего цилиндра сцепления!!!!
И шуток вылетел' и масло прямо на пол а мот то дома стоит!!!!
Оказывается нельзя заводить со снятым цел одром сцепы.
К стати а вместе со штоком шарик не мог вылететь??

Поздравляю со вступлением в элитный клуб 
У меня стену гаража штоком помяло 
Шарик ещё ни у кого вроде не вылетал при этом 

+1

[serega33-2]

У меня не горит без масла, проходит диагностику и тухнет.
[/quote]
Такая же ситуация!!!

[Saharov]

Да-судя по схеме на размыкание, да так оно и логичнее.

То есть чтобы проверить работу ветки контроля масла,нужно замкнуть линию к датчику масла на массу, включить зажигание, подождать тест индикатора и когда он потухнет разамкнуть ветку'. Индикатор должен загореться?

Тест датчика и так при нажатии стартера проходит-моргает его индикатор, свидетельствуя об исправности. 

[Золотой]

У меня не горит без масла, проходит диагностику и тухнет.

Такая же ситуация!!!
[/quote]
Можно проверить только если заведешь двигатель без масла, что делать НЕЛЬЗЯ.
Струя есть все у тебя нормально.

[Fil]

И у меня теперь светодиод на панеле заработал. Обрыв провода рядом с реле был