Печать

[SaShok]

Напугал, в карбах достаточно заменить 4 о-ринга как правило и ничего уже не бежит, а кран доработать, чтобы можно было закрывать его принудительно, ну плюс если плохо ему то о-ринг заменить и очень редко - мембрану.

Из того что в списке обгонка - это вопрос масла еще. Остальное все мелочи и встречается у большинства старых хжр. Есть более неприятные моменты, например подшипники мяатника могут быть убиты

[SaShok]

По поводу стида - сто это потолок, остальное или за обвес, или начало сезона, или на лоха. Я брал стид в идеале в полном фарше за 65 как то, просто позвонили и попросили забрать. Мот в отличии от той же вираги вообще ниочем

[jimas]

Хм... Может не все так и страшно... А подскажите, чтоб с двиглом не попасть на что смотреть, что слушать?

[jimas]

По поводу стида - двое знакомых продали в начале года свои за 140 и за 155...

[SaShok]

Ну хз, я брал за 65 и с трудом продал за 110, правда зимой. Тут даже фотки его были.

По поводу мота - за обгонку сильно не очкуй, остальное там мелочи. Основная болезнь мотора - гремит цепь генератора, дырявые манифулды и мертвые кольца иногда бывают, что масло жрет

[Энди]

Хм... Может не все так и страшно... А подскажите, чтоб с двиглом не попасть на что смотреть, что слушать?

чтоб убить мотор хыжа - надо минимум пару сотен тысяч на нем проехать. и то, работать он будет, будет дико жрать масло, греметь как ведро с болтами, хреново тянуть - но работать будет...