Матчасть > Ходовая часть

Сальник рабочего целиндра сцепления

<< < (2/2)

Золотой:
При прокачке сцепления, заливаешь полностью бочек, на штуцер прокачки подсоединяешь 20 кубовый шприц через прозрачную трубочку от омывателя стекла классики ВАЗ, или капельницы (из аптеки), слегка приоткрываешь штуцер, засасываешь жидкость с систему.
Тем самым получаем быструю прокачку системы, особенно когда это делаешь один.

East:
Я предпочитаю наоборот. Берешь большой шприц, набираешь в него тормозуху и через шланг снизу со штуцера прогоняешь до бачка. Так меньше шансов оставить микропузырьки воздуха. А в идеале, вообще погонять тормозуху туда сюда, то шприцом вверх, то ручкой вниз.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница