Печать

[Vik]

Мотоцикл Yamaha XJR 400 95 г.




Вилка и траверсы GSX-R 750
Ось траверсы самодельная
Суппорта Yamaha R6
Переднее колесо GSX-R 750
Лепестковые тормозные диски
Тормозные шланги ZX-6R
Трековые клипоны
Универсальная электронная приборка
Торцевые универсальные зеркала
Выпуск Moriwaki
Немного доработаное универсальное сиденье с ебей
Универсальный стоп и указатели поворотов.
Задняя часть рамы доработана.
Переднее крыло владелец пока ставить не захотел.
Также планировались спицевые колёса, но с нынешним курсом эту идею отложили ))

[darver]

что то в нем есть))выхлоп внешне не нра мне тока)) а их вообще покупают?

[Johny]

А я вот как не понимал такой хвост, так и не понимаю. 

[gramh]

и никто не понимает. А он есть

[iron_hand]

С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.

[Vik]

что то в нем есть))выхлоп внешне не нра мне тока)) а их вообще покупают?

Не знаю, не продаю.

[Vik]

С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.

)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.

[iron_hand]

С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.

)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.

Если набрать в гугле "xjr 400 cafe racer" становится понятно, что интересных кастомов раз-два и обчелся, остальное скучный однообразный конструктор из недорогих универсальных примочек, т.е. некоммерческие проекты -чисто для себя типа. У самого такой стоит. А вот построить байк, который потом можно продать с выгодой и быстро уже посложней будет. Я пока не смог ) 

[Vik]

С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.

)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.

Если набрать в гугле "xjr 400 cafe racer" становится понятно, что интересных кастомов раз-два и обчелся, остальное скучный однообразный конструктор из недорогих универсальных примочек, т.е. некоммерческие проекты -чисто для себя типа. У самого такой стоит. А вот построить байк, который потом можно продать с выгодой и быстро уже посложней будет. Я пока не смог ) 

С оригинальными решениями негусто, если не сказать больше. Спицы мало что изменили бы, кроме удорожания. Хотя, видео некачественное, может и пропустил что. А чисто технически, интересно, как вилка себя ведет на дорожной раме, без изменения угла. Регулировке подвеска поддается, в паре перевертыша со стоковыми амортами? И, любопытно, что под седлом теперь творится.

)), а что ты подразумеваешь под оригинальными решениями? Я делаю так как равится мне, на всех не угодишь )). Вилка оч хорошо.

Если набрать в гугле "xjr 400 cafe racer" становится понятно, что интересных кастомов раз-два и обчелся, остальное скучный однообразный конструктор из недорогих универсальных примочек, т.е. некоммерческие проекты -чисто для себя типа. У самого такой стоит. А вот построить байк, который потом можно продать с выгодой и быстро уже посложней будет. Я пока не смог ) 

Конечно много, только я уже три сделал )), но повторюсь что я делаю так как нравится мне, если б был бюджет не ограничен, то добавилось бы не много: другая приборка и колёса. Нравится он мне вот и всё.
А вот если взять вирагу старую с моноамортом, то там можно заморочиться.

[iron_hand]

По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.

[Vik]

По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.

Хороший пример? Много оригинальных решений? Таких мотоциклов миллион, 1в1!
А теперь давай пройдёмся по деталям: эту дыру в баке заваривают(удлинняя бак), а здесь оставили как яйцерезку. Ты ездил на мотоцикле с таким предним тормозом? Я да. Его нужно на помойку! Вместе с этой дрищевой вилкой, которую винтом крутит.
Глушитель?
А теперь твоими словами но об этом мотоцикле: сиденье и подрамник-комплект с ибей, универсальные клипоны, обрезаное крыло и снят глушитель, вот и все переделки. Из стока в это, мотоцикл при заранее купленом сиденье, клипонах и подрамике, при наличии ключей и отвёртки превращается за несколько часов.
И подножки ещё )).
Так что неудачный пример ))

[iron_hand]

По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.

Хороший пример? Много оригинальных решений? Таких мотоциклов миллион, 1в1!
А теперь давай пройдёмся по деталям: эту дыру в баке заваривают(удлинняя бак), а здесь оставили как яйцерезку. Ты ездил на мотоцикле с таким предним тормозом? Я да. Его нужно на помойку! Вместе с этой дрищевой вилкой, которую винтом крутит.
Глушитель?
А теперь твоими словами но об этом мотоцикле: сиденье и подрамник-комплект с ибей, универсальные клипоны, обрезаное крыло и снят глушитель, вот и все переделки. Из стока в это, мотоцикл при заранее купленом сиденье, клипонах и подрамике, при наличии ключей и отвёртки превращается за несколько часов.
И подножки ещё )).
Так что неудачный пример ))

Вот ты и увидел в чужом моте то, что не видишь в своем. Очевидно, что кастом из вираги не стоит тех денег, потому что слишком прост, даже если поставить на него перевертыша. Потому, что просто кафешник уже не интересен. Просто стиля мало. И прошу простить мне мой не совсем честный ход, просто не хотелось прямо критиковать твой. Тем более, что он неплох -все пропорционально, без колхоза. Но фишки нет.

[Vik]

По мне, так неважно, какой мот, Вирагу тоже можно испортить или наоборот: https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/kafe-reyser_iz_ogranichennoy_serii_steel_and_style_456575734 хороший пример -все вроде как у всех, различия минимальны, а глаз не оторвать и спутать сложно.

Хороший пример? Много оригинальных решений? Таких мотоциклов миллион, 1в1!
А теперь давай пройдёмся по деталям: эту дыру в баке заваривают(удлинняя бак), а здесь оставили как яйцерезку. Ты ездил на мотоцикле с таким предним тормозом? Я да. Его нужно на помойку! Вместе с этой дрищевой вилкой, которую винтом крутит.
Глушитель?
А теперь твоими словами но об этом мотоцикле: сиденье и подрамник-комплект с ибей, универсальные клипоны, обрезаное крыло и снят глушитель, вот и все переделки. Из стока в это, мотоцикл при заранее купленом сиденье, клипонах и подрамике, при наличии ключей и отвёртки превращается за несколько часов.
И подножки ещё )).
Так что неудачный пример ))

Вот ты и увидел в чужом моте то, что не видишь в своем. Очевидно, что кастом из вираги не стоит тех денег, потому что слишком прост, даже если поставить на него перевертыша. Потому, что просто кафешник уже не интересен. Просто стиля мало. И прошу простить мне мой не совсем честный ход, просто не хотелось прямо критиковать твой. Тем более, что он неплох -все пропорционально, без колхоза. Но фишки нет.

[catta]

из доработок только ось рулевой и подрамник?

[zanuda13]

а что там еще можно доработать?