Мотобарахолка > Куплю
Куплю xjr 1200!
EviL_LaugH:
--- Цитата: inostranez от 04 Марта 2016, 16:52:18 ---Что случится с маслом? Ну расскажите, интересно же ??? Пока только ритуальные стоны :D
--- Конец цитаты ---
Ой, всё *facepalm1*
inostranez:
Вот об чём и речь ???
Ружжо кирпичОм чистють :P
PROdj:
--- Цитата: EviL_LaugH от 04 Марта 2016, 16:03:49 ---
--- Цитата: Lisik от 04 Марта 2016, 15:45:09 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 04 Марта 2016, 15:30:34 ---Можт чувак будет 120 тошнить, нахера ему мишлен за 15 тыщ?
--- Конец цитаты ---
Я обязательно узнаю на что способен ЧОК!
на авто давно по трассе не езжу быстрее ~110, смысла нет, как будет на мото - не знаю, но уверен - без тумана в голове))
--- Конец цитаты ---
На что способен чок ты можешь узнать по сухой погоде на любой резине, хоть кировского мотовелозавода.
--- Цитировать ---Причем тут скоростной режим. держака много не бывает. В дождь мишка себя ведет лучше, чем какой то данлоп или еще что. Когда будет оттормаживаться со 100 км/ч на дубовом данлопе вспомнит мои слова.
--- Конец цитаты ---
Ну у меня вот на 1200 спереди стоял чуть ли не трёхлетний наполовину сношенный дубовый данлоп, ничо оттормаживался, и со 100 км/ч, и с 200. Стиль вождения просто надо иметь нормальный, а не рассчитывать на суперкрутой держак. А то однажды гравий под колесом окажется, песок или ледок, тогда никакой мишлен не поможет.
--- Цитировать ---И ведь не аргумент для торга, мотоцикл ведь обут в резину и масло есть в движке. Подшипники и прочее не считаю расходником.
--- Конец цитаты ---
Не меняное 10 тыщ чёрное масло и лысая резина не повод для торга? Круто, а что тогда торг?
Я бы вообще постыдился мот на лысой резине и со старым маслом продавать, покупана сразу оттолкнёт, но то я.
--- Цитировать ---По поводу рук из жопы,откуда ты знаешь, может у него руки именно от туда.
--- Конец цитаты ---
Список его бывших мотов глянь. Или ты думаешь что бывший владелец Ю4 не вырежет из паронита сраную прокладку?
--- Конец цитаты ---
По поводу масло менянное 10 тыщ - как ты это определишь, что 10 тыщ? может 5 тыщ назад. Я говорил что не лысая резина не повод для торга, а новая, но дешевая резине не повод для торга.
Наличие Ю4 еще не говорит о прямых руках
--- Цитата: EviL_LaugH от 04 Марта 2016, 16:20:34 ---
--- Цитата: inostranez от 04 Марта 2016, 16:19:57 ---Нахрена менять масло перед продажей? Темнеет любое масло быстро *smoke*
--- Конец цитаты ---
Веретёнки или М8 налей, вообще х... когда потемнеет )))
Щас зима, никто не ездит, как бы хороший тон поставить мот в гараж со свежим маслом, даже я так делаю, а уж если перед продажей хозя на это забил, то и техника его говно с 99% вероятностью.
--- Конец цитаты ---
насчет свежего масла, я меняю в начале сезона. Никак не подверждено, что масло которое работало как то вредит движку. Если оно конечно не 10-15 тыщ прошло
--- Цитата: EviL_LaugH от 04 Марта 2016, 16:38:59 ---Ну в старом масле всякое гамно собирается во время езды, и потом может при стоянке превратиться в ещё большее гамно. Потом что, весной заводить, прогревать на этом гамне и менять масло? Да ну нафиг.
Я обычно заливаю по зиме в мотор дешёвую минералку вменяемого качества, просто как промывочное и консервационное масло, залил, дал поработать пару минут на холостых и заглушил до весны. Весной на этом масле прогрел, слил, залил что хочешь для езды
--- Цитировать ---а нафига ? ??? По мне ,так лучше всего слить старое масло перед спячкой ,а весной свежее залить перед выездом *ded* ...только не надо мне говорить ,что без масла картер движки заржавеет *smoke*
--- Конец цитаты ---
Тоже можно. Но я всё же предпочитаю промыть картер чистым маслом перед спячкой
--- Конец цитаты ---
да какое гавно при смене масла каждое 6 тыщ км. Гавно не успевает просто как следует отложится. Сказки это все.
--- Цитата: EviL_LaugH от 04 Марта 2016, 16:42:07 ---
--- Цитата: inostranez от 04 Марта 2016, 16:40:04 ---Весной на старом поездить немного и менять. И то, смотря когда осенью это делал *ded* У себя сразу буду менять, т.к. прошлая замена гада полтора назад делалась *smoke*
ничего там ни во что не превратиться, это не живое пиво :D
--- Конец цитаты ---
Блеать, то у вас обслуживайте харашо-меняйте вовремя, то лишний раз масло заменить теперь смертным грехом считается. Тыщу рублей на банку масла жалко чтоль, я не пойму?))
Ах да, мотюль же лить надо, а он дорогой!
И кто после этого жлоП и наплевательски относится к технике? *facepalm645*
--- Конец цитаты ---
просто не вводи людей в заблуждение, а то потом мифы рождаются, что в обслуженном моторе шлака полно.
--- Цитата: EviL_LaugH от 04 Марта 2016, 16:43:54 ---
--- Цитата: Евгений.xxx от 04 Марта 2016, 16:42:29 ---
--- Цитата: inostranez от 04 Марта 2016, 16:40:04 ---Весной на старом поездить немного и менять.
--- Конец цитаты ---
зачем старое оставлять ,а потом еще на этой какашке мотор весной заводить *facepalm645*
--- Конец цитаты ---
Мы о продаже мота говорим. Зимней. Как ты покупану будешь мотор заводить свой без масла? Типа эй, чувак, я тебе мот продаю, но завести мы его не сможем - я масло слил и аккум снял :D да? ))) я б от такого продавана сразу свалил без особых базаров.
--- Конец цитаты ---
если в теплом гараже с маслом тем более ничего не станет. А если в холодном, то заводи не заводи - не заведется. Я вон мот ездил смотреть, он в ангаре стоит, так и не завелся. хотя может он ушатан. С другой стороны мой ебр после зимовки завелся не сразу, успел аккум посадить. Так что не показатель
--- Цитата: inostranez от 04 Марта 2016, 16:48:14 ---Ничего с маслом старым не случится, где вы этого бреда нахватались *facepalm645*
Ни зимой, ни весной... о боже *wall*
--- Конец цитаты ---
+10000
EviL_LaugH:
--- Цитата: inostranez от 04 Марта 2016, 16:55:15 ---Вот об чём и речь ???
--- Конец цитаты ---
Антох, ты нипанимаишь?
Есть целая наука о том, как впарить покупану дрова так, чтобы он думал, что купил кАнфетку.
Пример: ржавый ушатанный жыгуль, [censored] убитый.
Покупка новых дисков под старую резину и покупка нового белого как снег бачка радиатора, в котором виден новый синенький Тосол за 400 р/10 л придает тебе +100500 к продаже авто, даже если из него песок сыплется. Ты типа выглядишь как следящий за тачкой хозяин, ведь первое что бросается в глаза - новое и чистое!
Так и в моте. Вот задумал я свой ёбр продавать. Купил в Китае дешёвых колодок, звёзды и цепь, всё поменял за полчаса, заменил воздушный фильтр и масло, свечку новую поставил за 100 рублей, смазал тросики все. Масло в вилке поменял на новое. Купил петрошину на оба колеса за 2 тыщи рублей. Помыл, почистил. В итоге я пишу в объяве:
- новые звёзды и цепь
- новые колодки
- новая резина
- новая свеча
- свежее масло и новый воздушный фильтр
- новое масло в вилке
Мотоцикл полностью обслужен, готов к сезону и вложений не требует!
Бац! Ценник сразу возрос тыщ на 20 по сравнению с рынком, ведь пофигу пробег, главное - состояние! А потратил я на всё про всё десятку. Вот и всё, 10 тыщ у меня в кармане и мот уйдёт на следующий же день, потому что по сравнению с хламом с убитыми расходниками он вообще новый и ездить на нём можно, пока всё это не кончится.
Не обяательно покупать крутую дорогую расходку, резину там мишлен, колодки карбон лоррейн или цепь дид. Купите всё самое дешёвое, поставьте и продавайте. Это лучше чем продавать мопед с убитой расходкой, чтобы покупан сам всё менял.
Ясно вам?
EviL_LaugH:
--- Цитата: PROdj от 04 Марта 2016, 17:06:04 ---да какое гавно при смене масла каждое 6 тыщ км. Гавно не успевает просто как следует отложится. Сказки это все.
--- Конец цитаты ---
6 тыщ км? И эти люди говорят мне, что я распиздяйски к моту отношусь?
Сань, у хыжера масло меняется каждые 5 тыщ, а как ты ездишь - вообще каждую тыщу менять надо.
Я меняю масло в хыже каждые 3000.
Кто распиздяй-то, а, ребят? Мот у меня грязный, о ужас.
Навигация
[0] Главная страница сообщений