Я проверял даже на автомобильном пусть даже он был 12.4 вольта, но за то он 55 ампер, а не 14!Причем только заряжу аккум. поеду остановлюсь где-нибудь, заглушусь, первый, второй раз заведусь, а потом крутит хорошо и резко падает ток и сразу начинает трещать релюшка какая-то или что там точно не знаю!Причём неделю, две назад такого не было, заводился всегда при прогретом двигателе, аккум на зиму брал домой!Неужели за один год мог умереть!!!Просто денег на новый особо уже нет!Как точно узнать в чём дело!