Печать

[Bambuk]

Завтра выясню цены сроки и приму решение. Дальше блока точно не полезу.

[Золотой]

Голову лучше фрезеровщику отнести на проверку.
Болты и гайки смызывай моторным маслом, потом крути динамиком, без масла будет врать.
Перед притиркой стержень клапана обязательно смазывай машинным маслом. Новые маслосъёмный колпачки ставить только после притирки.
При разборке запомни как стоят клапанные пружины, смотри не перепутай верх и низ (в верху они покрыты золотистой краской), краски нет ставь метки Нитрой, а то смоется.
По поводу направляющих втулок смотри мануал на допуски, проверь так же высоту пружин.
Деньги есть купи новые прокладки, мотор тебе только спасибо скажет.

[Saharov]

Судя по компрессии тебе нужно строго менять колпачки.Притирка клапанов без фанатизма при этом не помешает.Менять кольца конечно полезно, но если зазор далёк от минимального значения смысла в этом нет.

[Bambuk]

Голову лучше фрезеровщику отнести на проверку.
Болты и гайки смызывай моторным маслом, потом крути динамиком, без масла будет врать.
Перед притиркой стержень клапана обязательно смазывай машинным маслом. Новые маслосъёмный колпачки ставить только после притирки.
При разборке запомни как стоят клапанные пружины, смотри не перепутай верх и низ (в верху они покрыты золотистой краской), краски нет ставь метки Нитрой, а то смоется.
По поводу направляющих втулок смотри мануал на допуски, проверь так же высоту пружин.
Деньги есть купи новые прокладки, мотор тебе только спасибо скажет.

Я приезжаю, по-звонку, плачу деньги за запчасти, смотрю на какой стадии ремонт и еду домой, в ремонтный процесс не лезу, сам в сервисе работал, бесило когда за каждым твоим шагом следят, отзывы о сервисе хорошие, моторы после их вмешательства бегают нормально. Голову делать будут в специализирующейся на их ремонте конторе. Всяких резинок и прокладок куплено уже евросов на 300  , все оригинал.

Судя по компрессии тебе нужно строго менять колпачки.Притирка клапанов без фанатизма при этом не помешает.Менять кольца конечно полезно, но если зазор далёк от минимального значения смысла в этом нет.

Изначально хотел ограничится только заменой колпачков, без демонтажа головы, но в сервисе настояли и не зря.

[Золотой]

Все будет хорошо, ждём отчёт о радостях после ремонта.
Пример. О, у меня теперь Вилли на третьей скорости.

[Bambuk]

Все будет хорошо, ждём отчёт о радостях после ремонта.
Пример. О, у меня теперь Вилли на третьей скорости.

На первой Виллил, но у меня приземление контролировать не получалось, жестко приземляется вилку жалко.

[Золотой]

Все будет хорошо, ждём отчёт о радостях после ремонта.
Пример. О, у меня теперь Вилли на третьей скорости.

На первой Виллил, но у меня приземление контролировать не получалось, жестко приземляется вилку жалко.

Так надо на чужом моте тренироваться.

[Bambuk]

Нету 

[inostranez]

Кольца лучше поменять. И так уже залез, вложился..

Голова далеко не факт что кривая, но пусть проверят 

Если планируешь еще долго на моте ездить

[Bambuk]

Если планируешь еще долго на моте ездить

А выбора не остается  , все вложения я даже считать боюсь, кроме мотора еще много чего куплено, диски тормозные, ремкомплекты суппортов, колодки, проставки под руль, резина, повер коммандер. В прошлом сезоне, все подшипники, по ходовой заменены, кроме маятника, вилка перебрана.

[Змей]

Ну так чем в итоге закончилось? Бюджет, очучения? Каких размеров жаба задавлена?

[Bambuk]

Ну так чем в итоге закончилось? Бюджет, очучения? Каких размеров жаба задавлена?

Кольца заменил, одно маслосъемное оказалось сломано. После ремонта 7800 проехал, масло не доливал. Деньги не считал, запчасти, понемногу, начал заказывать еще в  прошлом сезоне, так что всего уже не помню. Что ехать лучше стал не заметил.

[Gregorian]

Вчера разобрал мотор, обломил шпильку головки...
Все в нагаре ...
Залил башку бензином ,держит хорошо...
В поршневую лезть не хочу ,только растраивать себя ...
Цена на кольца и поршни не радует.
Планирую обойтись ремонтом башки .