Печать

[технолог]

Ночью после 180 нужно не на спидометр смотреть.

будто днем можно пейзажами любоваться 

[Золотой]

Ночью после 180 нужно не на спидометр смотреть.

будто днем можно пейзажами любоваться 

Можно, но только один раз.

[Sandro 71]

Ночью после 180 нужно не на спидометр смотреть.

будто днем можно пейзажами любоваться 

Всегда любуюсь, когда останавливаюсь конденсат слить 

[Санька]

http://carinfo.kiev.ua/sand_box/gps_speed ПРо ГПС тут кратенько 

[Санька]

Элементарно,  на телефоне включаешь прошу жпс с записью, и по хорошо знакомой дороге, тока предварительно в уме разбить дорогу на сектора, на одном участке 150, на следующем 200 , и т.д.
А потом на записи с жопореза сверить,  я у себя где-то писал по спидометру 247 а навигатор показывал не помню, Толи 234 или ,не помню короче 230 с чем то!
Да и по международным правилам, спидометр должен быть занижен на 6-10 процентов,  поправка на разницу высоты резины, и чтобы в реале скорость была не выше чем на приборе!
И к стати радары мусорские тоже занижены по ГОСТу на 10 процентов, чтобы не наказать невинного! Так что в запасе мы имеем 16-20 процентов прибавки к прибору скорости.

На самом деле точность в скоростях за 200 уже не нужна. Знаков ограничения таких нет, останавливаться перед ДПС на такой скорости не будешь. Мотоцикл - не баллистическая ракета, скорость точную измерять на нем не нужно 

[rey0723]

http://carinfo.kiev.ua/sand_box/gps_speed ПРо ГПС тут кратенько 

Я говорил про задержку!
Это на изменениях скорости, во время разгона или торможения.
Но если ты будешь ехать хотя бы 5 сек на неизменной скорости, жпс покажет чотко с точностью 1десятой процента, это современные приемники, с гармином 10ти летней давности, надо будет проехвть сек 10.
Жпс перестанет работать, если ты полетишь со скоростью более 500 км в час.Тока тогда приемник не сможет одекватно измерять скорость.
А эта укропская инфа, точно 10-ти летней давности,
Берем любой современный приемник, и читаем мануальчик! И сразу много вопросов отпадет.

[rey0723]

Элементарно,  на телефоне включаешь прошу жпс с записью, и по хорошо знакомой дороге, тока предварительно в уме разбить дорогу на сектора, на одном участке 150, на следующем 200 , и т.д.
А потом на записи с жопореза сверить,  я у себя где-то писал по спидометру 247 а навигатор показывал не помню, Толи 234 или ,не помню короче 230 с чем то!
Да и по международным правилам, спидометр должен быть занижен на 6-10 процентов,  поправка на разницу высоты резины, и чтобы в реале скорость была не выше чем на приборе!
И к стати радары мусорские тоже занижены по ГОСТу на 10 процентов, чтобы не наказать невинного! Так что в запасе мы имеем 16-20 процентов прибавки к прибору скорости.

На самом деле точность в скоростях за 200 уже не нужна. Знаков ограничения таких нет, останавливаться перед ДПС на такой скорости не будешь. Мотоцикл - не баллистическая ракета, скорость точную измерять на нем не нужно 

Это понятно, но ведь сее равно хочется знать!