Матчасть > Двигатель и КПП
Хелп
fj 1200:
Всем привет, у меня проблема мот не едет больше двух сотен fj 1200. Странное поведение мотоцикла на высоких скоростях где то при 190 то разгоняется то тормозит игрался с иглами поднимал на самую высокую мот вообще перестал ехать постепенно иглу понижал вернул как было на третьей риске до этого карбы синхронизировал, так же есть провал где-то от 4х до пяти на 6 тысячах выстрел и потом тухнет с горем пополам набирает 200. При этом то хочет стартонуть то тормозит так и телепается туда сюда .
Змей:
Если с топливным питанием всё нормально (карбы чищены и настроены, воздухан чистый, в карбы топливо идёт как надо), то нужно смотреть в сторону электрики: "бромпровода", катушки, клеммы и т.д.
Saharov:
В принципе для подушатанного мотора с карбюраторами, которые не идеально настроены это не самый плохой результат.
В любом случае для ответа слишком мало информации.Мотоцикл полностью стоковый?Фильтр воздушный ещё из Японии ;) ??? Ну и так далее.
fj 1200:
Фильтр и вправду еще из японо мото катушки другие желтые какие то accel так все сток кроме радиатора еще, конечно есть новые поршни wiseco по моему так называются но это же разбирать надо а лень. Еще хотел спросить про компрессионые кольца если щуп 0.50 максимум лезет это нормальный зазор?
fj 1200:
Кстати эти поршни они не то что бы разные, они просто вообще другие
Навигация
[0] Главная страница сообщений