Печать

[Pasis]

Оно понятно, по появлению опыта пришёл к выводу что надувать и тюнить имеет смысл для драга, на ДОП такой мопед не слишком удобен вне сухой и солнечной погоды.

Есть опыт езды на турбовом мотике на повседнев?

[Pasis]

Цепь и звёзды будут подыхать быстрее  и резиновые демпфере в заднем колесе тоже  И резина 

если продолжить логику, то больше хыжера 400 нафиг не надо))))
Как бы мотик это эмоции, ощущения, а не рабочая лошадка....  Мотик изначально иррационален с точки зрения инвестиций.  Проще ездить на жигулях тогда

[ElDaR]

Цепь и звёзды будут подыхать быстрее  и резиновые демпфере в заднем колесе тоже  И резина 

Да хрен с ними с резинками, главное чтобы вот такого не вышло http://coub.com/view/cup4z

[EviL_LaugH]

Мотик изначально иррационален с точки зрения инвестиций.  Проще ездить на жигулях тогда

Это у вас в коврове он иррационален и проще ездить на жигулях, а в москве это единственное вменяемое средство передвижения из-за лютых пробок

[Saharov]

Цепь и звёзды будут подыхать быстрее  и резиновые демпфере в заднем колесе тоже  И резина 

Да какие там демпферы-шдемферы, об износе ЦПГ в таких случаях как то даже говорить не принято 

[Saharov]

Оно понятно, по появлению опыта пришёл к выводу что надувать и тюнить имеет смысл для драга, на ДОП такой мопед не слишком удобен вне сухой и солнечной погоды.

Есть опыт езды на турбовом мотике на повседнев?

На турбовом нет, на атмосферных из которых выжато всё что можно есть.

[Pasis]

К вопросу целесообразности тюнить всякие старые ведра)))
Вот парень с асашай решил что для него целесообразно затюнить его FJ1100 85года))
Вот что он сделал:
The setup:
1985 FJ1100
1350 big bore engine
Mildly ported head, STOCK VALVES, and mild cams
WON X-10 150 HP pulsoid  закись
Stock body work
Инжектор на базе дросселей от FJ1300 и мегасквирта

Как итог максималка на выхлоде из мили у него 198.2 мили в час, или по нашему 317кмч....  Не каждый современный спорт так едет....

Это при том, что никаких космос технологий у него в моте нет, и как я понял еще есть резервы...

http://forum.nitrous-advice.org/viewtopic.php?f=12&t=7486

[Pasis]

Мотик изначально иррационален с точки зрения инвестиций.  Проще ездить на жигулях тогда

Это у вас в коврове он иррационален и проще ездить на жигулях, а в москве это единственное вменяемое средство передвижения из-за лютых пробок

Метро в москве построили уже)))   Вот юбр 125 самое то)))

[Pasis]

Оно понятно, по появлению опыта пришёл к выводу что надувать и тюнить имеет смысл для драга, на ДОП такой мопед не слишком удобен вне сухой и солнечной погоды.

Есть опыт езды на турбовом мотике на повседнев?

На турбовом нет, на атмосферных из которых выжато всё что можно есть.

Например?  Интересно что за мот и сколько выжали?
Кстати у сильно затюненого атмо мотика ресурс меньше чем у наддутого в разумных пределах.... это факт.

[Saharov]

Читал про такие мопеды, интересно, но как жахнул кризис у меня к такому интерес пропал из за финансов 
У меня даже инжектор от 1300 в заначке лежит 
Но такой проект не потянуть без ущерба для прочих сторон жизни.

[Евгений.xxx]

Но такой проект не потянуть без ущерба для прочих сторон жизни.

надо больше зарабатывать     

[Saharov]

Оно понятно, по появлению опыта пришёл к выводу что надувать и тюнить имеет смысл для драга, на ДОП такой мопед не слишком удобен вне сухой и солнечной погоды.

Есть опыт езды на турбовом мотике на повседнев?

На турбовом нет, на атмосферных из которых выжато всё что можно есть.

Например?  Интересно что за мот и сколько выжали?
Кстати у сильно затюненого атмо мотика ресурс меньше чем у наддутого в разумных пределах.... это факт.

Я не измерял на стенде мощность, катался с разными вариантами карбюраторов и мозгов на разных мопедах,FJ,ЧОК, ФЗХ, после чего пришёл к выводу что для дождливого городе нет ничего лучше стока.Причём не один я пришёл к этому.
В турбине меня напрягает турбояма, в реальных дорожных условиях к тому моменту когда она раскрутится уже тормозить нужно

[Saharov]

Но такой проект не потянуть без ущерба для прочих сторон жизни.

надо больше зарабатывать     

Спасибо, умный человек за хорошую идею 

[Pasis]

Но такой проект не потянуть без ущерба для прочих сторон жизни.

надо больше зарабатывать     

С этим не поспоришь)))
Ну а так да, все сами для себя приоритеты расставляют, кому что важней.

[Евгений.xxx]

Но такой проект не потянуть без ущерба для прочих сторон жизни.

надо больше зарабатывать     

Спасибо, умный человек за хорошую идею 

Это не моя идея