Печать

[maxim1300]

Нах их столько? Сколько он обычно ходит? Мне говорили масло меняешь и фильтр сразу надо.

На твой мопед фильтр в каждом ларьке не продаётся 

[Tony_XJR]

Мне говорили масло меняешь и фильтр сразу надо.

Какая связь между сменой масла в двигателе и заменой воздушного фильтра?

[alexanich]

  видимо имелся ввиду масляный

[maxim1300]

видимо имелся ввиду масляный

А почему тогда:

Он у меня серый, норм?

 Это снаружи или внутри

[alexanich]

  я говорю что ему когда говорили наверно имелли виду масляный фильтр а не воздушый

[TolikS]

Какая связь между сменой масла в двигателе и заменой воздушного фильтра?

Это ты у меня спрашиваешь или мне спросить у него кто это сказал?
Я так понял что человек меняет параллельно в мести с маслом и фильтром чтобы легче следить было. Вот и думаю что это больно накладно каждые 5-6 тыс км. фильтр менять.

[alexanich]

обычно с маслом меняют масляный фильтр а воздушник менять какждые 5 тысячь разоришся

[TolikS]

Мой диалог с человеком.
   
Я
А ты воз. фильтр оригинал или явовский ставил?
И как часто менял?
Он
оригинал конечно
5 тыш каждые

Чтобы в дальнейшем не сеет панику на форуме.

[alexanich]

  ну это всё обьяснило

[Tony_XJR]

TolikS я обычно меняю фильтр по мере необходимости, посмотрел, грязный, поменял. Километражи никогда не замерял, потому как условия эксплуатации бывают разные, иногда в пыльную грунтовку попадёшь, а иногда только по асфальту долбишь.
Потому и показалась странной замена воздушного фильтра вместе с заменой масла, потому что логической связи для меня лично нет. Менять через каждые 5000 км хуже конечно не будет, но если нет необходимости, то нах? 
Примерно вот что и хотел сказать.

[TolikS]

Tony_XJR, я просто думал услышать конкретику. Т.е. наподобие той что мол скажут я меняю каждые 10-15 т., или с начало нового сезона, новый фильтр.
Ну не беда будем сами познавать методом проб и ошибок.   

[Tony_XJR]

Может в мануале и прописана какая-то конкретика, но я не припомню. Я ориентируюсь на конкретное состояние конкретного фильтра в конкретно моём мотоцикле 
Для примера. Поставил новый фильтр, проехал на нём чуть больше 1000 км. Поехал в Ирбит на байк-фест, подъезд к месту действия - 8 км по полю, жара, пыль, впереди идёт колонна мотоциклов/автомобилей, столб пыли, видимость метров 10 не больше, пока пробрался на место, на мотоцикле сантиметровый слой пыли, на мне ещё больше. Ехал оттуда домой, на 100 км потратил 15 литров бенза, в гараже снял фильтр, там земли наверно килограмм. Выкинул естественно.
Какая может быть конкретика?

[TolikS]

Может в мануале и прописана какая-то конкретика, но я не припомню.

Вот я про это, что должно быть хоть какие-то цифры. Я не говорю что их обязательно придерживаться, но должна быть точка опоры от чего отталкиваться. А по вашим словам хоть раз в неделю снимай бак и смотри на него. И я понимаю что технику можно эксплуатировать по разному. Так же есть усредненные эксплуатационные хар-ки при которой и задаются параметры плановых замен.

[Tony_XJR]

Мануал на 400-ку на японском языке есть на форуме.

[TolikS]

Мануал на 400-ку на японском языке есть на форуме.

Наверно лучше в Google забить Мануал на 400-ку на рус. яз.   
Ладно и на том спасибо.