Печать

[East]

Европейские лучше только отсутствием душилки и на некоторых версиях чуть другой набор жиклеров. Зато На японцах раньше пошли электронные приборки и подвеска регулируемая очень полезная и удобная штука.

[SaShok]

Европейские с нормальной приборкой и чуть мощнее, плюс приборка с приводом нормальным тросом, а не электричкская дорогая. Ну и отсечки нет

[Vladimir-Kolomna]

Ой, мля 
Для тех, кто в танке, кто первый день на форуме, кто сто лет на форуме и до сих пор не знает, что на всех 1300 стоит номер двигателя.
Движки в Япии ставят и чОрные и серебристые. Обычно это зависит от окраски мопеда.
То есть на серебристом мопеде не будет чОрного двигателя.
Можно картинки на Мегазипе поглядеть, там есть варианты окраски и какой движок по цвету стоит.

Вот ссылка на вроде бы уважаемый журнал ЗА РУЛЁЕМ, как раз хорошая статья про Хыжера http://www.zr.ru/content/articles/118728-dose_pokupatela_yamaha_xr1200/   и  там русским языкоом написано, что номер движка в Японии не ставился, и из япии шли чёрные движки. Именно в связи с этим возник мой вопрос.

[MAHA]

Это статья про 1200. На всех 1200 только черные движки были, а не только на Японцах. И вообще, не верь слепо журналу Мото, часто ошибаются.

[maxim1300]

Это статья про 1200. На всех 1200 только черные движки были, а не только на Японцах. И вообще, не верь слепо журналу Мото, часто ошибаются.

Абсолютно прав, Макс ! 

[maxim1300]

Европейские с нормальной приборкой и чуть мощнее, плюс приборка с приводом нормальным тросом, а не электричкская дорогая. Ну и отсечки нет

 

Всё это, по твоему, плюсы по сравнению с полностью регулируемыми подвесками ?
Мне так подвесон куда интереснее, чем отсутствие отсечки, которую даже сёдня можно снять за пять рублей.

[Vladimir-Kolomna]

По этому же мото, который я планирую сейчас брать - что скажете, криминальные ли это повреждения, или ничего страшного? И отсутствие зеркал некоторое смущение вносит...
Заранее благодарю за ответы-советы)

[skurikhin88]

По этому же мото, который я планирую сейчас брать - что скажете, криминальные ли это повреждения, или ничего страшного? И отсутствие зеркал некоторое смущение вносит...
Заранее благодарю за ответы-советы)

Это абсолютно нормально. Вчера под дождем с товарищем ехали с площадки мотоджимхановской. Он за день два раза успел мотик повалять (один раз на площадке на скорости 5-10 км/ч, второй раз на мокрых рельсах). Повреждения примерно такие же.

[EviL_LaugH]

По этому же мото, который я планирую сейчас брать - что скажете, криминальные ли это повреждения, или ничего страшного? И отсутствие зеркал некоторое смущение вносит...
Заранее благодарю за ответы-советы)

[PROdj]

Европейские с нормальной приборкой и чуть мощнее, плюс приборка с приводом нормальным тросом, а не электричкская дорогая. Ну и отсечки нет

трос конечно лучше, ведь он может порваться и ищи его потом, чем спаять два провода

[ElDaR]

Интересно такие глушаки реально восстановить? Я так понимаю их хромировать нужно. Или проще заказать другие?

[SaShok]

Трос стоит 150 рублей, а сама приборка 5, а электронная 20. Вопрос, на чем лучще не падать и что проще починить. Минус подвески - если чего еще перо хрен найдешь

[Евгений.xxx]

Трос стоит 150 рублей, а сама приборка 5, а электронная 20. Вопрос, на чем лучще не падать и что проще починить. Минус подвески - если чего еще перо хрен найдешь

ну езди тогда на газонокосилке - там все просто , даже приборки дорогой нет 

[East]

Всегда считал троссовый привод больше минусом, чем плюсом, каждый колхозник может пробег скрутить, нет часов иногда очень важных в дороге, один пробег обнуляемый, а не два, ну и сама механическая составляющая не внушает мыслей о надежности против простейшего магнитного датчика.

[EviL_LaugH]

Сашок сечёт поляну, а вы не понимаете нихрена. Приборки им электронные подавай, блин Кому охота в циферках скорость свою видеть, купите велокомпутер за 1000 рублей и поставьте, он вам ещё много чего покажет и врать не будет, в отличие от штатного показометра.

каждый колхозник может пробег скрутить

На электронной приборке ещё проще пробег скрутить чем на механической, сигнал с генератора подал, на ночь оставил, наутро нужный пробег получил.