Мотобарахолка > Продажа мотоциклов
Тема закрыта
карбон:
--- Цитата: Johny от 15 Июля 2016, 14:40:45 ---
--- Цитата: карбон от 15 Июля 2016, 14:20:21 ---В итоге ты будешь дергаться на каждой стоянке ,чтобы не украли ,чтобы не попротили . Получается потеря покоя. Вещь должна соответствать не только твоему доходу ,но и среднему уровню социума иначе наступит конфликт и потери
--- Конец цитаты ---
Вот это и есть мысли нищего. Если ты покупаешь мотоцикл за 1,3 ляма, то у тебя априори есть средства на стоянку для него, теплую, крытую и с охраной, на его обслуживание и использование. Тебя не волнуют вопросы сохранения в веках твоей железяки, а волнует вопрос получения максимума и свои бабки. Ты готов доплатить с 6-ю несколько сотен тысяч. И ты не пишешь в этих инетах. :D А покупка такого мота на последнее - вот это понты. :D
Но это все понимается, когда у тебя реально появляется возможность его купить, а не думать о том, что это существенная часть бюджета. Если ты готов отдать 250 за мот, умнож свой доход на 5 и подумай, смог бы ты купить мот за 1,3 ляма или нет (хотя есть вероятность сбора 250 тыс. аж в течении трех лет, тогда правило не сработает, т.к. мот за 250-уже понты, ибо содержание съест все). *shlyapa*
Ну и сам все напутал, то у тебя умные - успешные, то успешные - не умные. Причем в приведенных примерах не так просто утверждать, что людям успех достался как-то "по наследству", почти всего сами добивались, временами уничтожая себе подобных в особо крупных количествах ;). Ну а коли ты делишь умных и не умных людей по иным принципам, как собственно и я, то о чем спор?!?! Я только сказал, что в РФ владельцы фыжеров, это люди в массе своей с достаком выше среднего, которые умеют зарабатывать и скорее всего неспроста, то бишь не нарики это, а как минимум, наркоторговцы. ;)
--- Конец цитаты ---
есть объем денег который можно заработать по честному . с некоторых цыфр начинается амораль. т.к. начинают действовать другие законы . там другой социум ,другие правила . чтобы сохранить заработанное придется выстраивать систему защиты и нападения ,т.к. давление большого капитала ощущают на себе другие большие капиталы. в тех условиях человеческая жизнь мало что стоит.
Капиталы конкурентов много бы дали чтобы давление твоего капитала исчезло вместе с тобой или поубавилось. Поэтому тебе придется ездить с охраной везде,в т.ч. и от защиты от гопников. На тех уровнях не покупают мотоциклы . Могут купить для хохмы ,но ездить не будут, потом продают также новыми, но стоявшие 5 лет.Тем более ни в какие путешествия. В путешествия полетят на своем самолете или поплывут на своей яхте,купленной вместе с экипажем, а на месте ,если очень хочется пульнуть могут взять в аренду ,но скорее всего порш или феррари,а не мот. Но в тех случаях я уже говорил выше ,жизнь стоится по единой схеме сформированного окружения : проститутки, партнеры , пидоры и медики-хирурги.
Если сравнивать с такими богатыми людьми (не говорю,что они успешны,просто богаты) что если чел берет мот для путешествий каким бы крутым этот мот не был - этот чел нищеброд. Потому что путешествовать на моте не эффективно по ряду причин, дождь, однообразное сиденье в позе креветки,грязь, вонь,шум -это излишние страдания и дискомфорт по целому списку . Для успешного чела это неприемлемо. Успешный человек выбирает более технологичные способы путешествий : авто, свой самолет , своя яхта.
Если у тебя есть в доступе более продвинутые возможности путешествий ,а ты пользуешься архаичными - ты извращенец-перевертышь,тем более ,если оправдываешь это . перевертыши не могут быть успешными,т.к. они неадекватны по жизни -это приводит к проблемам и проигрышу партии. как рыть землю деревянной лопатой при наличии металлического штыка, долго и не конкурентно.
Причины по которым покупают моты всегда одни -бедность, при этом есть желание ускориться за 3 секунды до сотни. чтобы ощутить такую перегрузку в авто тебе придется отвалить лямов 10 ,а мот позволит это получить за 150-200т.р.
просто ты считаешь богатыми людьми с доходом около 500т в мес. я их богатыми не считаю. я например считаю
богатыми с доходом в 10млн в месяц или в день. так то я нищий конечно пред ними. но зато я успешнее по жизни *yahoo*
Johny:
--- Цитата: EviL_LaugH от 15 Июля 2016, 15:01:39 ---Ребят, а чего у всех так стоит на моты за лям?
И с Карбоном я во многом согласен, кроме того, что хороший человек всегда богат, успешен и не нищеброд, это далеко не так.
--- Конец цитаты ---
Тем, тачка возит еду, детей, стройматериалы, родителей и т.д. и т.п. круглый год. Причем если в МСК еще есть нормальный транспорт, то в МО уже не всегда прям легко доступен и ходит в удобное время. Мот китайский - средство транспорта, ездит пол года в году, жрет мало, содержать не дорого, пол странны их пользует. Мот за 1,3 - не средство транспорта, а средство получения удовольствия, только особо упоротоые могут откладывать весь доход в течении года и не ждать, не кормить девок в кафе и не менять подгузники детям ради этого. В реальности такие моты покупают те, у кого машина стоит 3,4 -5 и т.д. лямов. У меня вообще не стоит на то, что я не в состоянии содержать. А сточки зрения тачек и тем более мотов, что не жалко потерять, как собственно и у Карбона. И я осознаю, что не готов трястись над столь дорогим мотом, вкладывая в него столь большую кучу бабок, снова как и Карбон. Но я пытаюсь донести до него мысль, что это только потому, что его мысли и резоны ровно на том же уровне нищебродства как и мои, а те кто могут себе это позволить, им на наши метания класть и мыслят они по другому, ну типа месячный (двух, трех) доход я оставлю на моцик и все. Но как бы там ни было, человек имеющий еще и мот, еще и довольно дорогой у нас уже скорее всего не работник макдака или нарик.
А вот зарисовка праведных покатух разумных западных пользователей скоростных байков:
https://www.youtube.com/watch?v=BJ7HxScNylc *shlyapa*
EviL_LaugH:
--- Цитата: серж 79 от 15 Июля 2016, 15:08:39 --- Большинство людей чем богаче, тем жаднее!!
--- Конец цитаты ---
Это 100% так. Всякие миллиардеры и прочие владельцы суперхолдингов за копейку удавятся. Владелец Тетра Пак вообще на работу на трамвае ездит и в магазине как старый еврей торгуется, даром что швед.
Вообще чем больше денег зарабатываешь, тем лучше понимаешь, насколько это тяжело. В Москве (да и в крупных городах России) можно получать 30-ку не напрягаясь вообще, работая кассиром в пятёрочке, например. А вот чтобы заработать 100+, надо напрячься, и довольно серьёзно. Если это квалифицированная работа на дядю - получить образование, опыт, найти эту работу и т.д., если свой бизнес - создать, раскрутить, содержать-приглядывать. Поэтому да, кто богат, тот и прижимист. Богатство не достаётся просто так, если оно честное, а не папа бизнес подарил.
--- Цитата: серж 79 от 15 Июля 2016, 15:08:39 --- Я вот имею в год 400т примерно, а мот купил за 350 и очень доволен!!!
--- Конец цитаты ---
Ну вот видишь, ты купил мот как раз за годовую зп, наверняка копил долго, отказывал себе и семье во всём, да? Я так не могу, хотя и имею в год прилично больше. Как только появляются накопленные деньги, они тратятся ещё до того, как я успеваю купить балшой красивый мот.
EviL_LaugH:
--- Цитата: карбон от 15 Июля 2016, 15:19:35 ---есть объем денег который можно заработать по честному . с некоторых цыфр начинается амораль. т.к. начинают действовать другие законы . там другой социум ,другие правила . чтобы сохранить заработанное придется выстраивать систему защиты и нападения ,т.к. давление большого капитала ощущают на себе другие большие капиталы. в тех условиях человеческая жизнь мало что стоит.
Капиталы конкурентов много бы дали чтобы давление твоего капитала исчезло вместе с тобой или поубавилось. Поэтому тебе придется ездить с охраной везде,в т.ч. и от защиты от гопников. На тех уровнях не покупают мотоциклы . Могут купить для хохмы ,но ездить не будут, потом продают также новыми, но стоявшие 5 лет.Тем более ни в какие путешествия. В путешествия полетят на своем самолете или поплывут на своей яхте,купленной вместе с экипажем, а на месте ,если очень хочется пульнуть могут взять в аренду ,но скорее всего порш или феррари,а не мот. Но в тех случаях я уже говорил выше ,жизнь стоится по единой схеме сформированного окружения : проститутки, партнеры , пидоры и медики-хирурги.
Если сравнивать с такими богатыми людьми (не говорю,что они успешны,просто богаты) что если чел берет мот для путешествий каким бы крутым этот мот не был - этот чел нищеброд. Потому что путешествовать на моте не эффективно по ряду причин, дождь, однообразное сиденье в позе креветки,грязь, вонь,шум -это излишние страдания и дискомфорт по целому списку . Для успешного чела это неприемлемо. Успешный человек выбирает более технологичные способы путешествий : авто, свой самолет , своя яхта.
Если у тебя есть в доступе более продвинутые возможности путешествий ,а ты пользуешься архаичными - ты извращенец-перевертышь,тем более ,если оправдываешь это . перевертыши не могут быть успешными,т.к. они неадекватны по жизни -это приводит к проблемам и проигрышу партии. как рыть землю деревянной лопатой при наличии металлического штыка, долго и не конкурентно.
Причины по которым покупают моты всегда одни -бедность, при этом есть желание ускориться за 3 секунды до сотни. чтобы ощутить такую перегрузку в авто тебе придется отвалить лямов 10 ,а мот позволит это получить за 150-200т.р.
просто ты считаешь богатыми людьми с доходом около 500т в мес. я их богатыми не считаю. я например считаю
богатыми с доходом в 10млн в месяц или в день. так то я нищий конечно пред ними. но зато я успешнее по жизни *yahoo*
--- Конец цитаты ---
Со всем согласен!
карбон:
--- Цитата: EviL_LaugH от 15 Июля 2016, 15:01:39 ---
И с Карбоном я во многом согласен, кроме того, что хороший человек всегда богат, успешен и не нищеброд, это далеко не так.
--- Конец цитаты ---
хороший человек с рублем в кармане другим и быть не может-он отзывчив , предупредителен, половинкой рубля поделится всегда. но дай ему 10млн . и ты узнаешь какой он на самом деле. ибо мерзавца всегда сначала проверяют нищетой -многие выдерживают . но испытание золотом -только единицы. Поэтому "хороший" -это вещь условная зависит от многих факторов : прибит ли он обстоятельствами беспомощно к кресту или нет.
Навигация
[0] Главная страница сообщений