Печать

[East]

Доброго времени суток. На хыже большом иногда под нагрузкой вылетает первая на нейтраль сильно реже вторая, и иногда с трудом переключаются передачи, как будто недовыжим. Сцепление прокачано. И еще последнее время появилась ложная нейтраль между 4 и 5 передачами. Что может быть? Проблема с трудностью переключения была всегда, связывал с люфтом лапки кпп (не родная, тюнинх от over), люфт устранил, косяк остался. Под шток на ручке сцепления подложил шайбу, чтобы выжим был больше, то же самое. Хана коробке? Куда рыть?

[Евгений.xxx]

Толь, сочувствую  ! Думаю предыдущие хозяева изнасиловали коробку  Скорее всего вилки изношены ИМХО

[Saharov]

Если механизм переключения исправен и правильно отрегулирован, гидропривод работает, то остаётся очевидный вывод об износе вилок и (или валов). 

[EviL_LaugH]

Ему [censored]! Куплю за полтос

[Saharov]

Ему [censored]! Куплю за полтос

Пподам низадораха валы и шестерёнки 

[EviL_LaugH]

Ему [censored]! Куплю за полтос

Пподам низадораха валы и шестерёнки 

Давай я его покупаю за полтос, покупаю у тебя валы и шестерёнки, всё чиню и толкаю за 180, из них 40 твои, идёт?

[Змей]

Давай я его покупаю за полтос, покупаю у тебя валы и шестерёнки, всё чиню и толкаю за 180, из них 40 твои, идёт?

Беру за шисят и детали у Сахарова! 

[PROdj]

Толян, продавай, первая вылетает не к добру

[East]

Хехе! Не продам я своего хыжа) обойдетесь! Проблема была очень простая - деталь 3, штырек толкающий поршень в ручке, был подрезан (или сточился) аж на 15 мм!! Плюс со временем раздрюкалась втулка с номером 4, стала овальной, и пробилась штырьком 3 в нем дырка. В итоге был суровый недовыжим сцепления, отсюда все проблемы. В итоге замена одного только штырька №3 исправила все косяки. Передачи не вылетают, втыкаются ровно, четко, легко без хрустов, нейтралка втыкается круче чем на хондах, хыж умничка, никому не отдам.

[East]

Все разбилось и раздрюкалось по причине скорее всего усиленного сцепления - стоит две пружины и возможно влаги\грязи вокруг втулки 4. Причем, как мне кажется, разбивка втулки 4 должна быть довольно стандартной проблемой, так что рекомендую производить ревизию узла иногда, и своевременную замену. Ну а завтра у меня будет штырек, втулка, и повезу пузырь коньяка токарю)

[Погляд]

Толян, а где ты штырек приобрел? Или сам ваял?

[Serega33]

кстати у меня тож нейтраль есть между 4и 5 передачами ....хз , должно так быть или нет , пробег 20к из них 18к мною пройдено

[East]

Взял попользовать у Адрюхи Gufalt'a.

[East]

кстати у меня тож нейтраль есть между 4и 5 передачами ....хз , должно так быть или нет , пробег 20к из них 18к мною пройдено

Ложная нейтраль есть почти на всех моторах, насколько я понимаю. По крайней мере на хорнетах и сиберах это нормально.  На хорнете часто ловил нейтраль из-за непривычно длинного хода лапки кпп.

[Крамол]

кстати у меня тож нейтраль есть между 4и 5 передачами ....хз , должно так быть или нет , пробег 20к из них 18к мною пройдено

Ложная нейтраль есть почти на всех моторах, насколько я понимаю. По крайней мере на хорнетах и сиберах это нормально.  На хорнете часто ловил нейтраль из-за непривычно длинного хода лапки кпп.

На Юпитере 5 тоже была "ложная нейтраль" - меня устраивало ее наличие.