По картинке что я разглядел с телефона это скорее всего деталь номер два.У меня его кстати есть
Те что в крышке менять смысла нет никакого
Но не факт что это оно.Кстати вспомнил что течь через в принципе рабочий но подуставший сальник штока выбора может быть и из за забитого (пережатого шланга) сапуна в виду возросшего давления в картере.
Мыть и смотреть в общем надо, а не гадать на мотюльной гуще.
