Печать

[Тихон]

Я понимаю , что приколоться решил на ночь глядя!Ненадо из жигулей делать порш, просто купи хонду.

[Saharov]

Я понимаю , что приколоться решил на ночь глядя!Ненадо из жигулей делать порш, просто купи хонду.

Да нет-я вполне серьёзно, мотор есть, могу продать, за такой мотор это совсем не дорого, в Америке без доставки за эти деньги просто перебранный мотор можно купить, нормальный мотор 1300 с пробегом до 50 000 стоит около 50 000.Остальное хлам, требующий переборки.Ты прикинь для начала цену прокладок, колец и колпачков 

[Тихон]

Да я уже прикинул, потому и задергался. Я переживаю лишь бы поршни целые были, остальное в бюджет как нибудь уложим!

[Saharov]

Да я уже прикинул, потому и задергался. Я переживаю лишь бы поршни целые были, остальное в бюджет как нибудь уложим!

Лучше свой перебери, при своей работе в 40 000 уложиться можно.
За 30 000 ты купишь мотор, требующий минимум замены колец и колпачков, он конечно ездить и так будет, но время этой езды под вопросом.Я бы больше волновался за цилиндры, если износ уже под расточку то бюджет начинает печалить 
Б.у. поршни в номинале купить не сложно, а вот точить и менять на ремонтные сильно дороже.

[Тихон]

Насколько знаю, на 1200 блок чугунный, загильзовал и вперед.Ниче не хочу покупать из дорогого, и колпачки сколхозим, япошки только утрутся.

[EviL_LaugH]

Кто там мне про хорошее состояние своего древнего 1200 говорил? Который ничем не отличается от моего 1300 5 года?

[Тихон]

Кто там мне про хорошее состояние своего древнего 1200 говорил? Который ничем не отличается от моего 1300 5 года?

У тебя звоночек чтоли стоит? Твое ехидство тебя погубит. Нельзя всегда быть правым!Нет бы моторчик подкинул.

[Тихон]

Кстати, ты его береги, с твоими пробегами быстро помрет, а ремонт .как  два ебрика.

[EviL_LaugH]

Да я на нем столько ездить не буду, он с меня штаны снимет если я на нем полтос в год проезжать буду. Для дальнобоев есть дешевый говнокитай, проездил сезон и выкинул, новый купил)

[SaShok]

Свой разбери посмотри. Если низ исправен то только верх - проверить цпг, если надо заменить поршень что врятли, или гильзу, что скорее всего, поставить новые кольца, колпачки от матиза и собоать обратно. Отрегулировать клапана и кататься дальше

[Saharov]

Насколько знаю, на 1200 блок чугунный, загильзовал и вперед.Ниче не хочу покупать из дорогого, и колпачки сколхозим, япошки только утрутся.

Там блок ляминевый, гильзы чугуниевые, перегильзовать можно конечно, но гильзы и работа тоже денег стоят.
Колпачки от Матиза несколько другие, подтверждения того что они работают не видел 

[Тихон]

Свой разбери посмотри. Если низ исправен то только верх - проверить цпг, если надо заменить поршень что врятли, или гильзу, что скорее всего, поставить новые кольца, колпачки от матиза и собоать обратно. Отрегулировать клапана и кататься дальше

Да я тоже надеюсь что самое хреновое задир на гильзе. Кстати вопрос: от фыжера мотор полностью идентичен? А то есть возможность с америки з.ч. притащить.

[Тихон]

Я как раз этой хренью и занимаюсь, так что все бесплатно. А не помнишь там гильза прямая или профильная?

[Saharov]

У ФЖРа мотор вообще другой, водяной 
Гильза в моторе 1200 самая обычная, изготавливается в любом моторном цехе.
Там по моему есть сверху выступ, могу проверить, лежит несколько блоков.

[Тихон]

У ФЖРа мотор вообще другой, водяной 
Гильза в моторе 1200 самая обычная, изготавливается в любом моторном цехе.
Там по моему есть сверху выступ, могу проверить, лежит несколько блоков.

Я имел ввиду фыжик 1200 , а с гильзой почему спросил, делали мотор на р1 там гильза с выступами и залита в алюминий, начинаешь вырезать, а стенок практически не остается.