Печать

[Zybenkov]

Друзья, при пожаре пострадал мот. стоял в сторонке, но зацепило. стек пластик. бак пострадал. резину зацепило. проводку, шланги, все выбросил. кроме высоковольтных.
низ был закрыт панелями, почти не пострадал. только резина, которые выступали спереди и сзади.

рентабельно ли восстанавливать, или продавать? спасибо

[Zybenkov]

карбы снял, не разбирал еще.

[Zybenkov]

как думаете, сколько цена данному набору:?

[Saharov]

целиком 20-30 тысяч максимум

[EviL_LaugH]

От высокой температуры конец всем резинкам и пластиковым деталям, читай проводке и разъемам. Я бы сдал в чермет или подарил бы кому-то. Можно сдать на разбор Фашисту или Сашку рублей за 20,но я бы поостерегся - детали могут оказаться негодными, их потом купят и будут долго материться. Увы.

Сочувствую, пожара в гараже сам боюсь больше всего. Само полыхнуло или помог кто?

С другой стороны, проводку можно купить у тех же фашиста с сашком, пластик у них же, бак... Хз, смотреть надо. Может рублей за 15 и выйдет восстановить, это в конце концов древняя чесотка классик, а не моднявый суперспорт.

[Zybenkov]

От высокой температуры конец всем резинкам и пластиковым деталям, читай проводке и разъемам. Я бы сдал в чермет или подарил бы кому-то. Можно сдать на разбор Фашисту или Сашку рублей за 20,но я бы поостерегся - детали могут оказаться негодными, их потом купят и будут долго материться. Увы.

Сочувствую, пожара в гараже сам боюсь больше всего. Само полыхнуло или помог кто?

теплится надежда, резинки так сказать по пояс все целы. пострадал верх.

друг сваркой занимался в гараже

[EviL_LaugH]

Ну я там выше отписал, разбери да посмотри с пристрастием. Тормоза, вилка, аморты, все где есть резиновые детали, все это могло сдохнуть от температуры, а могло не сдохнуть. Вилка ерунда, сальники-пыльники, аморты проще новые купить чем перебрать, машинки тормозные б\у или от любого хорошего китайцикла, от стелса флэйма к примеру. Детали есть на разборках, ники людей, занимающихся ими здесь на форуме, я написал, цены они не ломят и помогут чем могут.

[Zybenkov]

надо карбы открыть, там же мембраны, если все плохо, они должны оплавится были. поплавки там пластиковые.

[Zybenkov]

Ну я там выше отписал, разбери да посмотри с пристрастием. Тормоза, вилка, аморты, все где есть резиновые детали, все это могло сдохнуть от температуры, а могло не сдохнуть. Детали есть на разборках, ники людей, занимающихся ими здесь на форуме, я написал, цены они не ломят и помогут чем могут.

да, спасибо. хотел переходить на больший объем, вот думал, может получится продать то что осталось по приемлемой цене, но видимо не.

[EviL_LaugH]

надо карбы открыть, там же мембраны, если все плохо, они должны оплавится были. поплавки там пластиковые.

Да, справедливо. Планки карбов если что тоже б/у должны быть в количестве.

Тебе-то что за печаль, друг тебе гараж спалил, пусть он и думает как твой мопед чинить. Как можно заниматься сваркой так, чтобы гараж спалить, я вообще не представляю, разве что баллон с ацетиленом ебнуть, но тогда от гаража мало что останется))

[mack]

Некогда мой первый мот, печальная участь 

[Zybenkov]

Некогда мой первый мот, печальная участь 

всего один сезон у меня, очень жалко.

[pilots]

целиком 20-30 тысяч максимум

плюс 10 000 доки

[Saharov]

целиком 20-30 тысяч максимум

плюс 10 000 доки

Это с ними вместе 
Если продать то что осталось самому по частям то выйдет тысяч 50

[Тото13]

блин кто так настроил.........  Какие то палочки......
Продовай по запчастям.
За горажиком следить надо!