XJR-Club Russia > Позвольте представиться
Ахтунг! Пополнение!
Змей:
--- Цитата: Johny от 26 Мая 2017, 02:07:47 ---Т.е. ты утверждаешь, что купи ты большой сразу и приезжай на нем на картодром, ты бы не смог учиться? *tappingfoot*
--- Конец цитаты ---
Схренали? Можно хоть на y2k, только при неверном выборе передачи и момента в сочетании с лихорадочными попытками это исправить ручкой газа он быстренько телепортирует тебя на газон. Вопрос в цене ошибки и более эффективной наработке уверенного навыка на меньшей кубатуре. Многие садясь сразу на большой мотор и допуская по первости детские ошибки с последствиями в виде нехило чувствующихся пятой точкой рывков, срывов колеса, невписываниях в траекторию и т.п., которые тот же 400 проглотит и сгладит, начинают потом ссать и вот это уже побороть сложнее, начинать надо с простого, чтоб сразу не охренеть, это аксиома даже для мегаодарённых.
--- Цитата: demon37 от 26 Мая 2017, 02:17:42 ---Помню когда учился на права категории В, инструктор говорил: научишься на жигулях-сможешь на всем ездить :D :D. Тут тоже похоже.
--- Конец цитаты ---
Смекаешь! *friends*
Баалин, вы меня провоцируете отвечать на ваши ответы в Смешарик-стайле, падонке! :D
...Есессна, с текущими ценами лучше сразу брать с запасом и вкатываться тихоонько-тихонько, низеенько-низенько, крысис очередной, ити его мать...
Johny:
--- Цитата: Змей от 26 Мая 2017, 02:31:24 ---Схренали? Можно хоть на y2k, только при неверном выборе передачи и момента в сочетании с лихорадочными попытками это исправить ручкой газа он быстренько телепортирует тебя на газон. Вопрос в цене ошибки и более эффективной наработке уверенного навыка на меньшей кубатуре. Многие садясь сразу на большой мотор и допуская по первости детские ошибки с последствиями в виде нехило чувствующихся пятой точкой рывков, срывов колеса, невписываниях в траекторию и т.п., которые тот же 400 проглотит и сгладит, начинают потом ссать и вот это уже побороть сложнее, начинать надо с простого, чтоб сразу не охренеть, это аксиома даже для мегаодарённых.
--- Конец цитаты ---
Таки верно, если чел на урале катал, то уж поедет как надо. Кстати, считаю, что хыж в плане резкости большого объема, очень многих совершенно зря пугает. В стоке - очень плавный мот, если в верха не загонять. Только недавно сбр 250 катал, сцепа мене комфортная, каробас не слишком четкий, а мотор крутить нужно и при спокойной езде, что как раз проще блокирует задок при сбросе передач и т.п. *popcorm*
Jetzzz:
--- Цитата: Комарицкий от 25 Мая 2017, 21:49:29 ---И тебе привет *shlyapa*
--- Цитата: ТВС от 25 Мая 2017, 21:04:24 ---Чел хочет 400 *russia*
--- Конец цитаты ---
Чел не совсем сформировался по кубатуре. Если подвернется чесотка, куплю. Подвернется 1200, возьму его. Понимание есть о том что "чесотка надоест за сезон" или "литрдвести ни *censored*я не шутки", о запасе прочности/мощности в курсе. Увы, нет 800, нам и 1200 подойдет
--- Конец цитаты ---
неправильно ты рассуждаешь, ты определи тебе бутерброд колбасой вверх или вниз :D
тебе надо на чесотке посидеть и катнутся и на бигчоке, почувствуешь разницу *good2*
а вообще тепловоз бери *smoke* на 1200 запчасти хоть есть, а на чесотку гораздо меньше.
в общем выбери свой СЛМ и вперед за 1200 *shlyapa* *sleepy* *inkvisitor* *moto*
SaShok:
Я бы никогда не купил бы большой хжр, если бы не смешные на него цены, сравнимые с сб400 и простой ремонт. Точнее как, мот сам по себе очень удачный и крепкий до безобразия, но бестолковый по своей сути. Больше 250кг веса, огромный торчащий мотор, боящийся падений, большая ширина за счет 2 глушаков и полное отсутствие ветрозащиты. Вот как это понимать я хз, он в городе тупо слон и в междурядье ему тесно, в пробках жарко, а на трассе дует и быстро долго не поедешь. С другой стороны когда по городу ночью вот там да, крепкая ходовая и 1300сс дают просраться.
ЮрЮрыч:
Одно слово: ПАРАВОЗ!!! *yahoo*
Навигация
[0] Главная страница сообщений