НеЧОКнутые мотоциклы > Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, H-D, Ducati и прочие...
Я в деле! Купил Suzuki GSF600S BANDIT!
Bambuk:
silwer, а на Пыче такой же?
silwer:
--- Цитата: Bambuk от 24 Апреля 2018, 14:55:55 ---silwer, а на Пыче такой же?
--- Конец цитаты ---
Та хз. У меня как раз пычовый есть про запас
На пыче другой...
Тихон:
Бывает вдшкой брызнешь, подуешь и о чудо...
MeFistoF:
По поводу микрика и так далее, я тупо заказал с мегазипа комплект рычага сцепления и заодно рычаг тормоза, потому что он был отломан при спуске мотоцикла в дом по лестнице на зиму.
Сейчас завожу замыкая контакты предохранителем. Этакая противоугонка. Ахаха.
Вопрос который мне не даёт покоя: вибрации большие на оборотах около 5-6 тысяч. Прям дрожь по мотоциклу и по телу. Что может быть? К кому подрулить, чтобы меня либо огорчили, либо успокоили, что все ок?
Ещё заметил вот что, иногда, не всегда, изредка, когда со средних оборотов даёшь газу до отказу, мотоцикл ускоряется, потом ещё толчок, точнее типо резкое увеличение мощности, потом также ровно ускоряется. Будто подхват какой-то, но не до отсечки, а просто мимолётный. Это карбы?
East:
На хорнете 600 тоже в диапазоне 5-6 тыщ есть мелкая противная вибрация. Причем с жесткими дугами более явная, чем на голом моте. Думаю, это просто некий резонанс конструкции. Провалы и пинки - норма для карбов не настроенных на переходных режимах.
Навигация
[0] Главная страница сообщений