Будь добр, приведи цитату, где я назвал тебя криворуким и самоуверенным.
Не знаю кто уж удалил, ты или модератор, но на первой странице было
Цитата: EviL_LaugH от 06 Июль 2017, 22:21:55
Вот за отсутствие этого говна я и люблю инжектор
Все проблемы с карбюраторами от рукожопия, помноженного на искреннюю веру в авось
Карбюраторы, котики, сиськи, смешарики и прочие сказочные персонажи смешались причудливым образом в голове вопрошающего. Одно только тронуло его душу-упоминание рукожопости, воспринятое на свой счёт.Эта душевная струнка тонко вибрировала и задавала тон всей теме.
Собственно, струнку в душе зацепило не само упоминание рукожопости, я же к вам не напрашиваюсь ремонтировать ваши мапеты, а само отношение. Я же не знал, что технические вопросы
в сей междусобойной тусовке
не котируются. На свой счет - логично, ибо на сообщение типа "ковырял карб, стало лучше, но не совсем хорошо, куда следует ковырять дальше?"
помимо стандартных, пинал ли колеса и протирал ли фару,
получил от
смешарика(прочел следующий пост, приношу извинения Смешарику. Перл был от Saharovа) вышеозначенный перл.
Да, смешарик, я не требую знаний о расчетах работы системы, просто существуют принципы
объективной настройки и выбраковки, типа "при разрежении M золотник должен подниматься на высоту L" или "пружина диафрагмы в свободном состоянии имеет длину H, а при нагрузке K- длину Н1. Нет так нет, не настаиваю.
Автор
Тема: Провал в работе двигателя. (Прочитано 10764 раз)
