Печать

[DuPEKTOP]

- Смешар, долго ты на карбовом и инжекторном не гонял, поэтому ощущения ты сравнить не можешь(сесть и проехаться - это не то...). Ну разные они, хоть и не сильно. И тут не плацебо.

Я бы как раз сказал, что как раз именно я и могу сравнивать, потому что долго ездил на карбовом и тут сел на инжекторный прокатиться.

Я в свой ничего не вкладывал, повышающего мощность и надирал большую часть мощных спортов до 150 довольно легко.

Серёг, при всём уважении, я в это не верю. Либо владелец мощного спорта не знал, что ты с ним гоняешься, либо он не умел ездить. Лично я сравнивал разгон хыжера и разгон 135-сильной RF900, ну извините - рфка едет куда веселее, и скорость на ней не замечается, вот ты едешь 100, легонько открыл ручку и вот уже 180. Любому хыжеру до такого далеко. И дело даже не столько в мощности мотора, сколько в аэродинамике и прочих вещах, которые собственно делают спортбайк - спортбайком. Они рассчитаны на быструю езду и быстрый разгон, а хыжер - нет.

- Роликовый подшипник ставится только самостоятельно, даже на моем 2007 года шариковый был и это слабая часть мота, такая же, как конструкция рамы.

Не мог быть у тебя шариковый там. И самостоятельная установка ни при чём. В заднем колесе всех хыжеров 04+ года один из подшипников роликовый с внутренней втулкой.

Я чистил карбы каждые 20 000, так как хотелось идеальной работы. Тебе ли не знать мои заморочки по поводу идеальной работы мотора.

Ну тогда и в инжектор надо по мануалу каждые 10 тысяч лазать синхронить :-)

Я имело ввиду подшипник рулевой, а ты совсем другое.

Смешар, мнений много, но еще раз. Ты только пробовал моты, а сам не катался долго, поэтому извиняй, но твое мнение далеко до экспертного в этом плане.

Во остальном ты реально много знаешь...

[zanuda13]

Смешик как всегда, на своей волне
  "Баба яга против"(с)

[EviL_LaugH]

Смешик как всегда, на своей волне
  "Баба яга против"(с)

Вообще то баба яга за, я сразу сказал что инжектор брать надо.

Я просто высказываю вполне обоснованное сомнение по поводу того, что установка инжектора на хыжера позволит ему дергать со светофора 150 сильные спорты, только и всего

Я имело ввиду подшипник рулевой, а ты совсем другое

Ну да, ты ж сказал что по колесным подшипникам разницы со старыми хыжами нет, я и говорю, разница есть, главным образом в уебанском этом подшипнике роликовом в заднем колесе, который непонятно зачем туда воткнули.

Смешар, мнений много, но еще раз. Ты только пробовал моты, а сам не катался долго, поэтому извиняй, но твое мнение далеко до экспертного в этом плане.

Не претендую, высказываю свои мысли. А так вообще я когда-нибудь куплю хыжера инжектора. Вот сейчас очередной порыв переживаю, продать нахер свой, добавить бабло с ерша и купить в идеале впрысковый хыж тыщ за триста

[SaShok]

Я эти моты не только катаю, я их еще и чиню, при том разные в разной степени убитости и разных годов. У меня у самого больших хыжей было 2, и сейчас собирается третий. Мое мнение неизменно - 1300 98-01 или евро 1200 из самых последних. Все что свежее проблем больше, качество самих мотов хуже, инжекторный вообще на всем экономили уже. По мотору ни с какими проблем обычно не бывает кроме сцепления, а оно в стоке до победного оставалось с уебанской шайбой вместо пружин. Карбы есть много чего обсуждать, но по мне старые лучше, но жрут они больше. А в целом [censored] нужен инжектор за 350, когда хороший карбовый стоит 150 и доработок там максимум на 50, чтобы вообще туда никуда больше не лазить. Потому что инжекторный дорабатывать по ходовой придется абсолютно так же

[Saharov]

Я тему не читал, но могу сказать что Кавасаки говно 

[Saharov]

Я эти моты не только катаю, я их еще и чиню, при том разные в разной степени убитости и разных годов. У меня у самого больших хыжей было 2, и сейчас собирается третий. Мое мнение неизменно - 1300 98-01 или евро 1200 из самых последних. Все что свежее проблем больше, качество самих мотов хуже, инжекторный вообще на всем экономили уже. По мотору ни с какими проблем обычно не бывает кроме сцепления, а оно в стоке до победного оставалось с уебанской шайбой вместо пружин. Карбы есть много чего обсуждать, но по мне старые лучше, но жрут они больше. А в целом [censored] нужен инжектор за 350, когда хороший карбовый стоит 150 и доработок там максимум на 50, чтобы вообще туда никуда больше не лазить. Потому что инжекторный дорабатывать по ходовой придется абсолютно так же

Соглашусь 

[East]

За 350 уже можно начинать искать мт-09. Ценообразование инжекторных хыжа действительно странное. Хыж интересен не только технически, но и бюджетно, как самый недорогой дорожный оверлитр. А за 350 можно взять и бандита с абс, который лучше прет и меньше жрет, и ломучее говно типа как у Сахарова, и фыжа древнего, но живого, и бусу. Все будут с инжектором, и у всех те или иные плюсы относительно хыжа. Инжхыж это чисто для фанатов модели приколюха.

[gramh]

МТ-09 страшный как птеродактиль

[Johny]

Инжхыж это чисто для фанатов модели приколюха.

Для любителей классики. До сб1100 конкурентов вовсе не было.
Это сейчас уже все кому не лень что-то сделали на тему.

[Johny]

МТ-09 страшный как птеродактиль

Дырколет обыкновенный. 

[East]

Ну каждому свое) мне нравится этакая техногенная внешность

[SaShok]

Мт-10 выглядит прикольно. Нарыть бы где прокатиться, прям интересно

[Johny]

Мт-10 выглядит прикольно. Нарыть бы где прокатиться, прям интересно

Вот мт-10 на мой вкус страдает, потому, что обязан обеспечивать расширенные продажи комплектухи r1.
А так, там мог бы мотор быть 1100-1200 с той же мощностью +/-, но большим моментом.

[Saharov]

А по мне так рубленый дизайн не плох, но всё же зализанные формы конца 90х лучше 

[Johny]

А по мне так рубленый дизайн не плох, но всё же зализанные формы конца 90х лучше 

Середины....
возможно, даже 80-х.