Печать

[East]

Вот сколько у меня было китайских держалок, ни один телефон не улетел)

[zanuda13]

про улетание речи нет, я про отказ телефона

[Bambuk]

Купил гармин, для мотика, но по привычке езжу с телефоном в кармане. Постоянно забываю взять навик в дорогу  .

Делаем вывод, на не большие расстояния телефона вполне достаточно 

Расстояния большие, начал ездить с телефон и привык. В навигаторе нравится, что он пишет трек и ведет статистику, скорость, время в движение, время простоя и т.д. в телефонных навигаторах я таких функций не нашел. А еще в гармине топливный одометр есть, отсчитывает пробег после заправки, тоже удобная функция.

В телефон можно загрузить абсолютно любое приложение, а существует их великое множество. И трек писать можно и все что угодно. Не вижу смысла в лишнем гаджете, хоть убейте)

По телефону я езжу с Here WeGo, одно время он глючил без интернета, но сейчас пофиксили. У него нормальные голосовые подсказки, лучше чем у Гугла или МапсМи и он работает с выключенным экраном. Ставить кучу приложений память телефона не позволяет  .

[Saharov]

Этот вечный спор между экономными и осторожными 
Телефон имеет один плюс-не надо платить за навигатор 
В остальном влагозащищённый навик с опцией прокладки маршрута для мотоцикла выигрывает.
Всё таки организовать телефону питание от сети мотоцикла, да так чтобы вода в него не попала, да ещё и кнопить можно было в мотоперчатках и видно было хорошо, да ещё чтобы снимался-ставился с кредла за секунду и при этом мог выполнять функцию телефона совершенно не возможно 

[Bambuk]

А зачем в него смотреть и тем более кнопки нажимать? Слушать безопаснее, меньше от дороги отвлекает  .

[Saharov]

Ну, например полезно посмотреть мультик про какую нибудь развязку, увидеть следующий поворот или заправку по маршруту.Ну и всякое такое.

[Ewil]

При правильном размещении навика от дороги практически не отвлекаешься!
На центральной гайке - как у меня не очень удобно - уже выяснил это, буду переделывать крепление над приборкой, вот тогда отвлечения от дороги не будет вообще!
А как заметил Сахаров выше - про развязки иногда очень полезно смотреть!!! Дабы не кружить потом))))

[Шмит]

Я всегда смотрю в навигатор, а после еще слушаю, так поворот можно проехать. С  правильным и удобным расположением навигатора на моте, в плане взгляда, он не будет отвлекать.

[Johny]

Этот вечный спор между экономными и осторожными 
Телефон имеет один плюс-не надо платить за навигатор 
В остальном влагозащищённый навик с опцией прокладки маршрута для мотоцикла выигрывает.
Всё таки организовать телефону питание от сети мотоцикла, да так чтобы вода в него не попала, да ещё и кнопить можно было в мотоперчатках и видно было хорошо, да ещё чтобы снимался-ставился с кредла за секунду и при этом мог выполнять функцию телефона совершенно не возможно 

Еще лучшее, когда он сразу на приборке усе показывает без колхозенга. Но бабосов за это просят мноха, а толку от них мало. 

[gulfat]

Я пользуюсь навител уже лет 10, меня более чем устраивает.

[Ewil]

Я всегда смотрю в навигатор, а после еще слушаю, так поворот можно проехать. С  правильным и удобным расположением навигатора на моте, в плане взгляда, он не будет отвлекать.

Аналогично, больше смотрю - а когда едем с женой или компанией, вообще БТ отключаю, т.к. разговариваем друг с другом...

Я пользуюсь навител уже лет 10, меня более чем устраивает.

Вот и меня устраивало))) пока гармин в машину не купил)))

[Stroitel]

Всю жизнь с телефоном катаюсь - никаких проблем. Монголию по оффлайн картам проехали вперемешку с французскими бумажными. А иногда просто едешь и едешь: куда-нибудь обязательно докатишься.