Печать

[neo]

Спасибо за наводку по маслу, Shell Rotella 20W-50 чет не нахожу у нас, но судя по комментам туда и правда можно лить что угодно похожей вязкости.

Тут еще выяснилось что в S-ках степень сжатия подняли - бенз не ниже 95-го, а то и 98й   

[SaShok]

В инж. спортстер только 95, он еще греется как пидорас и начинает детонировать. Правильные свечи важны

[Saharov]

Вот с маслом в первичку и коробку у ТГстов срач давно интересный, адепты заводского мануала  бьются с адептами ТАД17, причём что интересно, лично знаю одного труъ, который несколько сезонов льёт ТАД17, правда пробег на нём даже не 10 000.

[neo]

В S-ке карб и 2 свечи на цилиндр, но степень сжатия подняли чтоб кобыл побольше снять.
На С-ках этого нет и степень сжатия низкая, все хавает.

То мотюль, то ТАД

[Johny]

Неужто они ещё этой дурью маятся? Большинство америкнаских компани на метрику перешли.  Хотя, опять же, я не спец, может дань традиции.

Это их фича. Согласно легендам, Форд их заставлял это сделать с целью разорить и купить по дешману. Но они не сдались. 

[Saharov]

В S-ке карб и 2 свечи на цилиндр, но степень сжатия подняли чтоб кобыл побольше снять.
На С-ках этого нет и степень сжатия низкая, все хавает.

То мотюль, то ТАД

Таки я по коробку, причём такой бардак и у БМВ, есть адепты расово верной минералки 80W90, есть клан 75W140  синтетики и свидетели моторного масла.Причём коробки на всём этом ходят как я понимаю одинаково.Даже если заглянуть в подбор масел по марке на сайт Мотюля или Кастрола там полный беспредел, для коробок куда мо мануалу моторное рекомендуют трансмиссионку и наоборот.И кстати тоже самое с 2Т японскими, где коробка отдельная.Мотюль для ТДРа250 ваще жжёт напалмом, там по заводу моторное, а он допускает и 80W90.И это при отдельном маслонасосе в коробке 

[Saharov]

Неужто они ещё этой дурью маятся? Большинство америкнаских компани на метрику перешли.  Хотя, опять же, я не спец, может дань традиции.

Это их фича. Согласно легендам, Форд их заставлял это сделать с целью разорить и купить по дешману. Но они не сдались. 

Негры до 60х столько болтов и гаек наделали дюймовых что их запасы безграничны думаю 

[neo]

Закупаюсь ништяками в многодневном зимнем ожидании шпрота

[Ewil]

Закупаюсь ништяками в многодневном зимнем ожидании шпрота

Ох... как же мне это знакомо... дюймовый инструмент... была у меня американская машина! Как только транспортный налог отменят, снова куплю! не готов платить 40+ налога просто так...

[Тихон]

Так никогда не купишь! С какого перепуга налог то отменят? Ты что-то знаешь? Революция ожидается? А меня налоговая потеряла, я теперь свой джип никогда не продам!

[SaShok]

Ставишь на учет в льготной зоне и не паришься. Варианты тащемта возможны.
Покатался чутка на американском бусике шевроле, прикольно, но все же не хочу наверное. Хотя если выкинуть родной мотор с автоматом и присунуть туда юзет, то будет вещь.

[neo]

Нахожусь в долгом запойно-дипрессивном ожидании шпрота 
Ляо прислал не те зеркала, правда деньги вернул, если кому приглянуться - за штукарь готов расстаться.
Тут по месту, с роад кинга продавались потрепанные жизнью, таки взял их, надпись XD присутствует))

[Родригес]

По раёну на таком мопеде рассекал чуток, мне понравилось  Сидуха мою задницу приняла с комфортом. Прямотоки тоже стояли там, рычал мопед хорошо, тяга на низах годная. Себе такой взял бып тожа. Один булбулятор на два цилиндра, гидрокомпенсаторы, валоулавливатели, ремень в принципе тоже труЪ, только его превентивно заменить.

[Saharov]

Ты на КАД не выезжал  Было у меня 883е ТГ, брал новым в начале нулевых, тогда тестдрайвов не было, после часа поездки вернулся в салон, потому что решил что оно сломано, не едет и трясёцца 

[Родригес]

На нашем КАД и на оппозите чувствую себя велосипедистом, народ наваливает люто. По Мурманской трассе народ тоже наваливает люто, там рядник ЛГ или FJ нужен.