НеЧОКнутые мотоциклы > Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, H-D, Ducati и прочие...
Муки выбора между r1100r, xj900, fj1200 или Девильку
Saharov:
Вот Рке точно кофры без надобности, её стихия город и пригороды,Дювиль по динамике самый убогий из этой четвёрки,плюс не самый дружелюбный конструктив.Диверсия уныла на ходу, по ремонтопригодности так себе, одно снятие батареи песня.Но как бюджетный турер очень даже.ФЖ жрёт, прёт, прост, не дорого во владении.Выбор очевиден.Ну или Диверсия *shlyapa*
SaShok:
Fj либо диверсия, если найдешь версию gt.
Ewil:
Из всего вышеперечисленного я бы выбрал Диверсию 900...
Это кардан, это простота конструктива, версия с ветровиком + кофры делает из нее неплохой бюджетный турер... в продаже в искомый бюджет часто попадаются уже готовые (с высокими стеклами и кофрами)
Почему не БМВ - старые БМВ имеют ряд болячек - старых бмв, хотя и чинятся молотком и отверткой в гараже... - главный головняк - проводка с осыпающейся изоляцией... после покупки- требует единовременной, но геморойной переборки всех проблемных мест в проводах! дабы внезапно не встать где то! ну и до турера ему далеко - это чистогородской байк.
FJ... еще более старенький, хотя и надежный байк, в дизайне диверсии проигрывает, хотя та не менее стара... короче я за XJ
Saharov:
Тот кто не ковырялся в Диверсии считает её простой :D
Кардан там летит на раз, для регулировки клапанов надо снимать пластик и масляный радиатор, плюс долбанутый диафрагменный насос :D
Ewil:
Имел дело с одной Диверсией 900 всего, у нас в Сибириих крайне мало, у нее пробег уже под 200к - все ок с карданом, пластика там не много, снимается без проблем
Навигация
[0] Главная страница сообщений