Печать

[Эйх]

Чтобы не было шумихи по поводу "порвался ремень в дороге", в будущем будет ремонтный ремень с приспособой, чтобы можно было его "скримпить" и  до сервака доехать и нормальный ремень накинуть (ну или дальше кататься в свое удовольствие).

Этих emergency belt drive repair kit на всяких ебуях как собак нерезаных.
По отзывам от применявших - действительно может помочь дотянуть до места и времени где можно заменить ремень*.

*если обрыв подходящей формы и фактуры

Но сурьёзные туристы одинфиг переходят на цепь.

[SaShok]

30 это с учетом ремня или без ? Щиток верхний тоже надо как минимум другой.
Ну и от чего ремень, сложно ли его будет купить ?

Если куплю себе фж 1200 то очень уж интересно

[Saharov]

Вот ремень в совокупности с крутильным мотором в меня не вселяет мысль о долговечности.
Если ездить с фанатизмом то цепи среднего качества очень быстро делаются неравномерно растянутыми, а у ремня думаю шансов прожить дольше цепи совсем мало.

[SaShok]

Вот ремень как раз не может неравномерно растягиваться, в этом его и плюс.

[Saharov]

Вот ремень как раз не может неравномерно растягиваться, в этом его и плюс.

Да, если он не сверхпрочный то его порвёт быстро, как часто рвёт дешёвые аналоги на мощных крузерах.

[SaShok]

На харлеях с большим моментом не рвет, а тут с чего бы. Опять же скорее зкбья срежет, чем порвет. Ремень не очень к ударным нагрузкам, но у нас демпфер есть, у харлея в колесе его нет и нихрена не происходит

[Эйх]

Вот ремень в совокупности с крутильным мотором в меня не вселяет мысль о долговечности.

С крутильным как раз не всё так страшно, если не пытаться в стантрайдинг.

но у нас демпфер есть, у харлея в колесе его нет и нихрена не происходит

У хорлея он не в колесе, а в шкиве, даже в стоке бывает.
Только ремень - он уже сам по себе демпфер, поэтому практически все, кроме стокодрочеров, когда шкив того, меняют его на бездемпферный.

[SaShok]

Это где он там в шкиве, ниразу не видел. У харлея только один демпфер - в первичке, но он и у японцев в корзине есть. А так шкив намертво к колесу и все. При чем ездят на столетних ремнях и удроченых шкивах половина и нихрена, правда такие обычно ездят медленно

[Saharov]

Большая часть поголовья ТГ вообще не ездит, а покупается-продаётся счастливыми обладателями - необладателями. Редкие отморозки на них ездят, но потом обычно пересаживаются на что нибудь более ездючее. Так что это не показатель.

[Ewil]

....
Теперь представим картину, что вы были бы в курсе и положили запасной ремень "про запас" с собой? 
Ни говна, ни шума - ляпота. Но возить с собой второй на дальняк (да и всегда) обязательно, ИМХО. 

т.е предлодение кататься по межгороду с запасным ремнем!? зачем? вы жеж цепь запасную с собой не возите... хотя во времена ИЖей, вместо брелока на колечке ключей висел запасной замок цепи...
Цепь не проблема почти везде! вот и мараль басни, ждя чего усложнять себе жизнь то...

.....
Меня за тот сезон цепь конкретно ЗА**** *ranting*ЛАА!! Тяни, не тяни, гавно на себя цепляет, шумит.
.....

Так может ставить качественные цепи и не греть голову с ее подтяжкой тысяч по 10 к ряду, а то и по 20...
А про шум - я вас умоляю, у ЧОКа мотор шумит куда сильнее цепи... и чтоб слышать шум цепи надо кататься по идеальному асфальту с горки с выключеным двигателем на немазаной цепи...

[Saharov]

У меня запасной замок всегда скотчем примотан в бардачке на ФЖ.Талисман, за 300 000 ни разу не понадобился, а душу греет.  Талисман в виде ремня великоват 

[Эйх]

Это где он там в шкиве, ниразу не видел. У харлея только один демпфер - в первичке, но он и у японцев в корзине есть. А так шкив намертво к колесу и все.

Так оно выглядело на моделях постарее


Так на поновее


Живёт оно тут

[SaShok]

Ниразу такого не видал, это видать совсем свежее тг. Обычно шкив на болты к колесу и кататься

[Эйх]

Ниразу такого не видал, это видать совсем свежее тг. Обычно шкив на болты к колесу и кататься

Ну как свежее, с '08 оно пошло.
Встречается нечасто потому, что многие тупо свапают шкив на бездемпферный с вопросом "на зачем оно надо вообще тут".

[Johny]

т.е предлодение кататься по межгороду с запасным ремнем!? зачем? вы жеж цепь запасную с собой не возите... хотя во времена ИЖей, вместо брелока на колечке ключей висел запасной замок цепи...
Цепь не проблема почти везде! вот и мараль басни, ждя чего усложнять себе жизнь то...

А не надо приравнивать цепь к ремню. Вот и отгадка. 
У кого-то мрет в дальняках сальник кардана, и они кукуют в ожидании, кардан говно?   
Мораль басни, для цепи надо городить смазчик и заливать/брызгать мало. И все-равно "почти".
Ремень же, согласно легендам, может камень порвать, не иметь запасного, это как в дали от цивилизации без камер и ремкомплектов покрышек катать. 
Просто иное устройство, требующее иного подхода.