Печать

[einmax]

Привет всем. Вчера в пробке загорелась лампа давления масла, когда мотоцикл работал на холостых оборотах. Я остановился, заглушил мотор, через минуту завелся, лампа не загоралась. Через пол часа тоже самое, в пробке на холостых загорелась лампа давления масла, я дал газу и лампа потухла. Уровень масла ниже среднего, масло менял в конце того сезона, т.е. прошло оно не менее пяти тысяч км. температура за бортом 30-35 градусов. Может, как причина, высокая температура воздуха, т.е. масло уже теряет свои свойства из-за повышенной температуры и потери своих свойств, или это проблема движка уже? Раньше такого никогда не было, но и жары такой не было. На трассе ничего такого не происходит.

[fizer]

на 10W-40 была такая же бня (только это не лампа давления а лампа уровня и датчик при высоких температурах подглюкивает), залили 10W-50 и такой эффект пропал.

[baha]

у меня как только движок наргевается свыше 85 градусов судя по термометру вкрученому место заливной пробки эта лампа горит постоянно. совершенно не парюсь по этому поводу - т.к. это проблема хыжеров. просто следи за маслом и всё.

[einmax]

Ребяты, большое вам спасибо, успокоили меня  , а то завтра на слет а я уже расстроился, думал амба вкладышам коленвала. А масло у меня Мотюль 10W50 полусинтетика. Махну его сегодня и посмотрю завтра на результат.

[Rocky]

Товарищи помогите отыскать щуп, не могу понять как проверить уровень масла, а каждый раз гонять на СТО не выгодно, лампа давления загорается только при включении зажигания и почти сразу тухнет

[silwer]

Это так и должно быть,это тест лампочки,что она работает. А датчика давления нет на ХЖР-ах,это датчик ПОНИЖЕННОГО уровня масла. А уровень проверяется не щупом,а смотрится в окошке на правой крышке двигателя,рядом с педалькой тормоза заднего .

[Rocky]

видел я это окошко, только рисок на нём никаких нет, а масла в нем не видно, т.е. как залили новое, пока на боковую подножку не поставишь масло выше уровня окошка

[MaksZet]

Ну я как обычно делаю, ставлю на централку, завожу и масла чтоб было чуть ниже середины, А когда глушишь оно становиться полным. А Если я ставлю на боковую то у меня в окошке вообще масла нет. Я как то раз когда только купил думал масла нет, полтора литра вылил а его всёравно нет, а потом на централку поставил и через шприц откачивал

[Tony_XJR]

У меня точно так же, когда ставишь на централку, то уровень во всё окно, а когда на боковой, то масла в окне вообще нет, думаю что высокий уровень масла для ХЖР скорее норма (в меру конечно учитывая что радиатор масляный.

[silwer]

Ставь прямо и смотри,должно быть почти по верх окошка. Метки там есть,а реально-если моц стоит прямо,масло в окошке должно быть. Номинал-больше половины окошка. Там и метки есть

[MaksZet]

Да я знаю!, ну я думаю 350 грам лишних ему не лишнее будет! Кто сколько масла заливает когда масло меняете, при замене фильтра?

[Rocky]

Да я знаю!, ну я думаю 350 грам лишних ему не лишнее будет! Кто сколько масла заливает когда масло меняете, при замене фильтра?

честно говоря понятия не имею сколько, меняю на СТО, заливаю Repsol 10w40, в следующую замену хочу залить Motul так же 10w40

[Саш]

лью в фильтр до полного и в движку, по уровню, за тем прогоняю минут 5 и глушу, стоит 3 минуты и смотрю, если не по "шею", то доливаю еще, в граммах не мерил)

[Tony_XJR]

При замене масла с заменой масляного фильтра у меня в 4-х литровой канистре остаётся примерно 300-350 мл мотюля 10w50

[Rocky]

При замене масла с заменой масляного фильтра у меня в 4-х литровой канистре остаётся примерно 300-350 мл мотюля 10w50

мммм.... я при полной замене на сто беру 4х литровую канистру масла и литровую, остатки мне возвращают грамм 800, т.о. я думаю, что заливают 4200 или около того.