Привет всем. Вчера в пробке загорелась лампа давления масла, когда мотоцикл работал на холостых оборотах. Я остановился, заглушил мотор, через минуту завелся, лампа не загоралась. Через пол часа тоже самое, в пробке на холостых загорелась лампа давления масла, я дал газу и лампа потухла. Уровень масла ниже среднего, масло менял в конце того сезона, т.е. прошло оно не менее пяти тысяч км. температура за бортом 30-35 градусов. Может, как причина, высокая температура воздуха, т.е. масло уже теряет свои свойства из-за повышенной температуры и потери своих свойств, или это проблема движка уже? Раньше такого никогда не было, но и жары такой не было. На трассе ничего такого не происходит.