XJR-Club Russia > Общение
Первый мот
Владимирович:
эээээ минск, и когда папа сваливал, снимал с урала коляску и носился на нем;)
maxim1300:
--- Цитата: Владимирович от 28 Июля 2011, 01:15:34 ---эээээ минск, и когда папа сваливал, снимал с урала коляску и носился на нем;)
--- Конец цитаты ---
Тогда не считается ;)
sergo36xjr:
у меня тоже первый мот. не считая 20 лет назад явы и так у парней потом брал у знакомых прокатится - не японца. а тут сразу такой бомбовоз :o. мне очень нравится :) по городу не очень на трассе -СУПЕР. *moto*
Владимирович:
Трасса идеально, город тоже привык и к весу и к габаритам, кстати до хыжира, брал прокатнуться по двору СВ1000, он намного хуже рулиться. По городу Хыжир я могу сказать нормально катит, единственное чтобы я переделал, так это переднюю вилку, остальное все устраивает. 80% того что останется на след сезон.
Serge:
--- Цитата: Владимирович от 28 Июля 2011, 01:01:24 ---есть, я, кило двести правда, очень доволен, что не взял четырехсотку. Главное голова, а не двигатель. Знакомый носится на сибиване, очень волнуюсь за него, так как ни тормозов нормальных, ни подвески, головы тоже кстати нет.... Только не бейте сильно... ::)
--- Конец цитаты ---
Да причем тут голова! Если вообще нет опыта, то будучи самым умным во вселенной и изучив на отлично теорию управления мотоциклом, человек даже с места не стронется: в лучшем случае движок заглушит, а худшем (видал такое и не раз) его мотом накроет.
Главное не голова а рефлексы, которые нарабатываются тренировкой и постоянной ездой. А еще лучше в мотошколу или на курсы походить к инструкторам.
Даже если голова новичка будет знать, что почти из любой критичной ситуации мот только газом вытаскивается, при возникновении оной как раз голова даст с перепугу руке команду сбросить газ.
Я к чему это: рефлексы они даже на 50 кубах нужны. Шансы, что новичек разложится очень велики. А меньше кубатура, меньше скорость. Значит и поломаться пилот может поменьше при падении. Да и рулить менее мощным мотом легче.
Навигация
[0] Главная страница сообщений