XJR-Club Russia > Видео и Фото
Контроль над байком
MAHA:
Вы немного не про те повороты говорите... Когда едешь почти в предельном наклоне, и нужно немного скорректировать скорость и просто убрать газ недостаточно, то мне легче немного притормозить передом, лишь потому что рукой давить удобнее, и передний тормоз чувствительнее. Тем более задним в правых поворотах неудобно пользоваться, точнее почти невозможно, так как правая нога в этот момент стоит на носке. А последствия от пережатия переднего или заднего одинаково печальны. Причем если пережать задний, то можно такой хайсайд словить, что сам удивишься как на такой маленькой скорости твой мотоцикл так размотало. Я хайсайдил, знаю про что говорю.
Вообщем я про трек говорю, или про езду действительно почти на пределе. То, что при езде по улицам можно тормозить в поворотах обеими тормозами и типа дотормаживать в повороте это все не то... Это все так делают.
Wess:
Я полностью согласен, что передним пользоваться на пределе удобнее, и то что зад легко заблокировать тоже. Но, поверь, я тоже эт все пробовал на треке делать на пределе. И я согласен с тобой полностью.Но наш диалог, с другой стороны, начинает напоминать мне всю главу про тормоза из книги))) Там все плюсы и минусы описаны. В конце концов, даже там написано, что люди выигрывают чемпионаты без этого заднего тормоза. Правда, их потом все равно обходят те, кто пользует задний тормоз ;). И это все индивидуально, на мой взгляд. У каждого свой мот и у каждого свои физиологические особенности.
Навигация
[0] Главная страница сообщений