+на аккум., сразу за ним предохранитель, за ним реле, купленное в магазине, вместе с колодкой. Сквозной ,нормально разомкнутый плюс на ручки! Управление реле: -минус на корпус,+плюс ищи от зажигания! Это тебя убережет от разрядки аккум. на незаведенном мото! Предохранитель ставь согласно заявленной мощности ручек. Реле автомобильное, стандартное. Сначала найди место, где закрепить реле,что бы не болталось, и ни чему не мешало!Потом от реле протягивай провода,и хомуты тебе в помощь!
