Матчасть > Тюнинг
Подогрев ручек, устанавливаемый в руль
rey0723:
Прямой веткой от аккума,через предохранитель и реле с управлением от зажигания!
Никакой:
--- Цитата: rey0723 от 11 Апреля 2012, 00:45:59 ---Прямой веткой от аккума,через предохранитель и реле с управлением от зажигания!
--- Конец цитаты ---
Андрей если правильно понял то кидаю плюс от аккуму потом он идет на релле Извените за глупый вопрос где оно находится что бы завтра ничего не перепутать. А минус тоже с аккума или как на машине лишь бы на корпус.
Партизан:
Если на пульте подогрева не две позиции "Вкл" и "Выкл", то вариант с одной релюшкой отпадает. С АКБ запитывать не стоит, так как можно оставить подогрев включенным и засадить батарейку. Запитывайся с замка зажигания.
Никакой:
На пульте три положения ( ! 0 !! ) Два режима нагрева. То есть лучше разобрать замок найти на нем плус и минус. На этом все или еще что то нужно сделать.
rey0723:
+на аккум., сразу за ним предохранитель, за ним реле, купленное в магазине, вместе с колодкой. Сквозной ,нормально разомкнутый плюс на ручки! Управление реле: -минус на корпус,+плюс ищи от зажигания! Это тебя убережет от разрядки аккум. на незаведенном мото! Предохранитель ставь согласно заявленной мощности ручек. Реле автомобильное, стандартное. Сначала найди место, где закрепить реле,что бы не болталось, и ни чему не мешало!Потом от реле протягивай провода,и хомуты тебе в помощь!
Навигация
[0] Главная страница сообщений