Матчасть > Тюнинг
Плоскодроссели !
Saharov:
--- Цитата: PROdj от 07 Августа 2015, 14:22:31 ---
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 14:04:45 ---
--- Цитата: PROdj от 07 Августа 2015, 13:28:38 ---
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 13:22:30 ---
--- Цитата: PROdj от 07 Августа 2015, 13:12:33 ---
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 12:42:04 ---
--- Цитата: hax-666 от 07 Августа 2015, 10:51:30 ---Предел блока до 1,5 литров
--- Конец цитаты ---
Меня по прежнему в этом блоке беспокоит отсутствие вентиляционных каналов между горшками.
Интересно-он на заезд или езду по ДОП выдерживает в разных режимах?
И с поршнями не понятно, можно ссылку на альтернативные поршни ::)
--- Конец цитаты ---
ты под какой размер спрашиваешь?
поршня Ross
http://www.ebay.co.uk/itm/Legends-Race-Car-Yamaha-FJ-FJ1100-FJ1200-XJR1300-1350cc-Ross-Piston-Kit-82mm-/181307507228
есть всякие разные. помойму даже стоковый диаметр со СЖ 12
--- Конец цитаты ---
Спасибо!
Не знал про них.Судя по описанию-берём 1300й блок, втыкаем в него гильзы и всё *moto*
Бигблок выходит не нужен.Или нужен ??? Охлаждение меня беспокоит *repa*
--- Конец цитаты ---
ты под какой размер спрашиваешь?
--- Конец цитаты ---
Я описание товара прочитал, а размер поршня не посмотрел, читал про 1350сс.
--- Конец цитаты ---
я не хочу точить блок и хочу найти сток размер, но с СЖ 12, Плюс валы - 1 или 2 стадия. Либо Ross либо JE. Висеко горбатые не делает, вроде
--- Конец цитаты ---
Валы горбатые стоят очень не дёшево, а без увеличенных клапанов их ставить большого смысла нет.
PROdj:
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 15:01:18 ---
--- Цитата: PROdj от 07 Августа 2015, 14:22:31 ---
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 14:04:45 ---
--- Цитата: PROdj от 07 Августа 2015, 13:28:38 ---
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 13:22:30 ---
--- Цитата: PROdj от 07 Августа 2015, 13:12:33 ---
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 12:42:04 ---
--- Цитата: hax-666 от 07 Августа 2015, 10:51:30 ---Предел блока до 1,5 литров
--- Конец цитаты ---
Меня по прежнему в этом блоке беспокоит отсутствие вентиляционных каналов между горшками.
Интересно-он на заезд или езду по ДОП выдерживает в разных режимах?
И с поршнями не понятно, можно ссылку на альтернативные поршни ::)
--- Конец цитаты ---
ты под какой размер спрашиваешь?
поршня Ross
http://www.ebay.co.uk/itm/Legends-Race-Car-Yamaha-FJ-FJ1100-FJ1200-XJR1300-1350cc-Ross-Piston-Kit-82mm-/181307507228
есть всякие разные. помойму даже стоковый диаметр со СЖ 12
--- Конец цитаты ---
Спасибо!
Не знал про них.Судя по описанию-берём 1300й блок, втыкаем в него гильзы и всё *moto*
Бигблок выходит не нужен.Или нужен ??? Охлаждение меня беспокоит *repa*
--- Конец цитаты ---
ты под какой размер спрашиваешь?
--- Конец цитаты ---
Я описание товара прочитал, а размер поршня не посмотрел, читал про 1350сс.
--- Конец цитаты ---
я не хочу точить блок и хочу найти сток размер, но с СЖ 12, Плюс валы - 1 или 2 стадия. Либо Ross либо JE. Висеко горбатые не делает, вроде
--- Конец цитаты ---
Валы горбатые стоят очень не дёшево, а без увеличенных клапанов их ставить большого смысла нет.
--- Конец цитаты ---
Они разные бывают. Первую стадию можно использовать на штатных клапанах, а 3-ю с полной переработкой башки. 2 стадия - компромис
Saharov:
Я как то графики смотрел с валами без доработки клапанов, так там рост крутящего момента только на низах появляется в основном.
maxim1300:
С графиками нужно аккуратнее. А то можно увидеть что-то наподобие, что намерили АES :D
Валы нормально прирост дают, надо ставить, если есть. И покуй, стоковые клапана или нет *ded*
PROdj:
--- Цитата: Saharov от 07 Августа 2015, 15:15:26 ---Я как то графики смотрел с валами без доработки клапанов, так там рост крутящего момента только на низах появляется в основном.
--- Конец цитаты ---
у Serge валы Yoshimura ST1 стоят, посмотри его график, увидишь какой прирост дают валы 1 стадии. В целом если есть возможность - надо ставить. Стоят 35-40 тысяч валы любой стадии. Я бы взял либо 1, либо 2, чтобы в городе использовать. 3 стадия - корч вариант
Скинь плиз графики на валы, про которые ты говоришь
Навигация
Перейти к полной версии