Матчасть > Тюнинг

Плоскодроссели !

<< < (127/135) > >>

PROdj:
Поставил жиклер главный на 25 единиц меньше - 140 вместо 165. Смесь прктически идеальная - 12,0. Есть еще пространство для улучшения и повышения мощности
ВОт график - сравнение, что было на 165 жиклере и что сейчас на 140. Выдает 135 л.с. Думаю еще можно лошадку-две прибавить)

MAHA:
Сомневаюсь что в сток блок с никасилем можно другие поршня воткнуть. Все-таки при гильзовке зазор нужный делают,а тут хз какой диаметр поршня.
И еще раз повторюсь - со слов Пасиса стоковый блок нельзя растачивать более 1314сс. Край -это 1350, и то для легенд на несколько гонок. Висеко не дураки, раз не предлагают поршней более 1314.

MAHA:
ROdj, поздравляю что попал в смесь! Ты жиклеры просто по наитию менял и крутил? Просто по ощущениям? У тебя манифолды ФЖ стоят?

MAHA:
Кстати, недавно из маслоуловителя слил почти пол-литра воды!!! Масло там тоже было немного))) Говорят что это конденсат. Пробег 1.5 сезона.

PROdj:

--- Цитата: MAHA от 08 Августа 2015, 23:16:37 ---ROdj, поздравляю что попал в смесь! Ты жиклеры просто по наитию менял и крутил? Просто по ощущениям? У тебя манифолды ФЖ стоят?

--- Конец цитаты ---
Ну по наитию больше. Решил кардинально их уменьшить  и посмотреть, что будет. Манифолды от фж.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии