XJR-Club Russia > Общение
Раздумья о следующем мотоцикле
PROdj:
--- Цитата: Ewil от 01 Октября 2014, 15:47:32 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 01 Октября 2014, 15:29:05 ---.....
А цепь - нунахрен, особенно на кубатурнике, где они тянутся как резинки от трусов. Уезжать в дальнобой на 10 тыщ (меньше на таких мопедах ездить просто смысла нет), чтобы в пути ещё и цепь смазывать-подтягивать - нее, увольте.
--- Конец цитаты ---
Нормальная цепь (EK zzz в моем случае) прошла 25 тысяч на XJR1300 вообще без подтяжки, хотя вру подтянул 1 раз после того как поставил новую и проехал км 300... после не подтягивал, только мыл и мазал, сейчас купил дрозда и сколхозил автосмазчик, и планирую забыть про цепь!
--- Конец цитаты ---
Хотел тоже эту цепь, но ее не было, и купил на класс ниже. Тянется конечно ппц как, прошла тыщ 15, думаю через 5 тыщ она начнет щелкать
Yanychar:
--- Цитата: Черный_Дракон от 01 Октября 2014, 15:24:52 ---Цепь в поле можно молотком заклепать. А с карданом придется толкать до ближайшей деревни, да еще такой, в которой интернет есть, заказывать с ебэя, потом через месяц ехать в райцентр на почту, дабы забрать посылку. И хорошо еще если не придется отдать за доставку 3 стоимости этого редуктора.))
--- Конец цитаты ---
Смешной такой. Как будто на японских и немецких б/у авто шрусы и полуоси ломаются так часто как рассказал :D
Своевременный уход и диагностика.
heavy:
пф кардан ломается это из разряда баек про автоматы на тачках типа ненадежные по сравнению с механикой. Да вообще нах тогда мот если он сломаться может? купить велик советский без передач и ездить на нем, фигли надежный... бесят вообще такие разговоры. значит любой мот жидкостный брать опасно тк вдруг откажет помпа термостат, абс сгорит, инжектор глюкнет с насосом, нах стартеры они ломаются, все покупаем моты с киками и без света, а то лампочки перегорают.
следом буду брать кардан, тк бесит мазать цепь раз в 500 км.
EviL_LaugH:
--- Цитата: PROdj от 01 Октября 2014, 15:38:51 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 01 Октября 2014, 15:29:05 ---
--- Цитата: Черный_Дракон от 01 Октября 2014, 15:24:52 ---Цепь в поле можно молотком заклепать. А с карданом придется толкать до ближайшей деревни, да еще такой, в которой интернет есть, заказывать с ебэя, потом через месяц ехать в райцентр на почту, дабы забрать посылку. И хорошо еще если не придется отдать за доставку 3 стоимости этого редуктора.))
--- Конец цитаты ---
Блин, да не сдохнет ваш кардан, если зимой хоть разок профилактику провести. Можно крестовины эти просто так, прикола ради заменить, вместе с подшипниками в редукторе. А шестерни... Часто у машин мосты задние дохнут?
А цепь - нунахрен, особенно на кубатурнике, где они тянутся как резинки от трусов. Уезжать в дальнобой на 10 тыщ (меньше на таких мопедах ездить просто смысла нет), чтобы в пути ещё и цепь смазывать-подтягивать - нее, увольте.
--- Конец цитаты ---
Ты противоречишь сам себе. Еще на той неделе только ты согласился, что цепь надежнее кардана, а смазка ее решается скотойлером.
--- Конец цитаты ---
Сань, я согласился, но съездил вот на выхах в Белку и у меня цепь захрустела, а ехать больше 140 км/ч было невозможно из-за вибраций. Мне щас предстоит поменять цепь+звёзды и отдать за это минимум 8-9к, а так вообще 11-12 при покупке дидовской усиленной. Я негодую.
--- Цитата: heavy от 01 Октября 2014, 16:00:58 ---значит любой мот жидкостный брать опасно тк вдруг откажет помпа термостат, абс сгорит, инжектор глюкнет с насосом, нах стартеры они ломаются, все покупаем моты с киками
--- Конец цитаты ---
Кик - это труЪ, воздушка - тоже труЪ и реально повышает надёжность, а инжектор в дальнобое "в ебеня" менее надёжен, чем карб. Не надо путать Б-жий дар с яичницей, одно дело в европу съездить, а другое в афган или африку, где бензин на обочинах в банках продают
--- Цитата: ТВС от 01 Октября 2014, 15:36:48 ---Какие на... кувалды поля и деревни, за сезон более 6 тыров накатал.
--- Конец цитаты ---
Аааа! Алярм! Более 6 тыров накатал! Как ты умудрился, расскажи мне?
Или ты ноликом ошибся? Тогда не верю
heavy:
--- Цитата: EviL_LaugH от 01 Октября 2014, 16:02:30 ---
--- Цитата: PROdj от 01 Октября 2014, 15:38:51 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 01 Октября 2014, 15:29:05 ---
--- Цитата: Черный_Дракон от 01 Октября 2014, 15:24:52 ---Цепь в поле можно молотком заклепать. А с карданом придется толкать до ближайшей деревни, да еще такой, в которой интернет есть, заказывать с ебэя, потом через месяц ехать в райцентр на почту, дабы забрать посылку. И хорошо еще если не придется отдать за доставку 3 стоимости этого редуктора.))
--- Конец цитаты ---
Блин, да не сдохнет ваш кардан, если зимой хоть разок профилактику провести. Можно крестовины эти просто так, прикола ради заменить, вместе с подшипниками в редукторе. А шестерни... Часто у машин мосты задние дохнут?
А цепь - нунахрен, особенно на кубатурнике, где они тянутся как резинки от трусов. Уезжать в дальнобой на 10 тыщ (меньше на таких мопедах ездить просто смысла нет), чтобы в пути ещё и цепь смазывать-подтягивать - нее, увольте.
--- Конец цитаты ---
Ты противоречишь сам себе. Еще на той неделе только ты согласился, что цепь надежнее кардана, а смазка ее решается скотойлером.
--- Конец цитаты ---
Сань, я согласился, но съездил вот на выхах в Белку и у меня цепь захрустела, а ехать больше 140 км/ч было невозможно из-за вибраций. Мне щас предстоит поменять цепь+звёзды и отдать за это минимум 8-9к, а так вообще 11-12 при покупке дидовской усиленной. Я негодую.
--- Цитата: heavy от 01 Октября 2014, 16:00:58 ---значит любой мот жидкостный брать опасно тк вдруг откажет помпа термостат, абс сгорит, инжектор глюкнет с насосом, нах стартеры они ломаются, все покупаем моты с киками
--- Конец цитаты ---
Кик - это труЪ, воздушка - тоже труЪ и реально повышает надёжность, а инжектор в дальнобое "в ебеня" менее надёжен, чем карб. Не надо путать Б-жий дар с яичницей, одно дело в европу съездить, а другое в афган или африку, где бензин на обочинах в банках продают
--- Конец цитаты ---
боишься сломаться - либо учись ремонтировать любо купи лошадь. или дома сиди.
Навигация
[0] Главная страница сообщений