XJR-Club Russia > Общение
Раздумья о следующем мотоцикле
catta:
проще некуда ;D ток в динамике потеряешь
PROdj:
--- Цитата: Johny от 24 Сентября 2015, 19:37:49 ---
--- Цитата: SaShok от 24 Сентября 2015, 19:25:53 ---Мотор проще
--- Конец цитаты ---
Ума не приложу, как водянка проще воздушника может быть? ??? Но тебе виднее.
--- Конец цитаты ---
Ор про простоту хыжера против хача
SaShok:
Вообще из моторов от больших классиков самый по мне лучший это в-м сузуки. Потом за ним идет хжр, потом хонда.
Недостатки хонды - генератор на магнитах а значит наличие капризного рр, жидкостное охлаждение а значит лишний вес и раздутые габариты.
Недостаток хжр - дурацкое сцепление, не самая лучшая кпп хоть и не плохая, обгонная муфта и цепь генератора
Недостаток сузы - большая ширина, из за чего боится падений даже на месте и недостаточная смазка коромысел, что веринципе очень легко исправляется.
По дизайну и удобству суза наоборот на последнем месте - голимые тормоза, дрищавый маятник и не красивый дизайн бандита/ хреново с запами у иназумы. Хжр посередине, кроме подшипников рулевой и маятника слабых мест нет, а говноохлинсы меняются н нормальные аморты. Х4 же лучший по дизайну и удобству, в стоке не удобный только руль. Тормоза хуже хжр но лучше сузы. Сибиха же 1300 обычная чуть хуже хжр но опять же лучше сузы.
Вот и получается что х4 самый дружелюбный и беспроблемный, а хжр самый сбалансированый
PROdj:
--- Цитата: SaShok от 24 Сентября 2015, 20:17:47 ---Вообще из моторов от больших классиков самый по мне лучший это в-м сузуки. Потом за ним идет хжр, потом хонда.
Недостатки хонды - генератор на магнитах а значит наличие капризного рр, жидкостное охлаждение а значит лишний вес и раздутые габариты.
Недостаток хжр - дурацкое сцепление, не самая лучшая кпп хоть и не плохая, обгонная муфта и цепь генератора
Недостаток сузы - большая ширина, из за чего боится падений даже на месте и недостаточная смазка коромысел, что веринципе очень легко исправляется.
По дизайну и удобству суза наоборот на последнем месте - голимые тормоза, дрищавый маятник и не красивый дизайн бандита/ хреново с запами у иназумы. Хжр посередине, кроме подшипников рулевой и маятника слабых мест нет, а говноохлинсы меняются н нормальные аморты. Х4 же лучший по дизайну и удобству, в стоке не удобный только руль. Тормоза хуже хжр но лучше сузы. Сибиха же 1300 обычная чуть хуже хжр но опять же лучше сузы.
Вот и получается что х4 самый дружелюбный и беспроблемный, а хжр самый сбалансированый
--- Конец цитаты ---
у хыжера 1300 есть проблемы только со сцепой, и то если ездить в режиме пенсия ее не будет. Возьми ты самый дешевый хыж 1300 и не люби мозги.
SaShok:
У меня был, по городу застревает, понесло меня раз на волгоградку часов в 7 вечера, думал сдохну там вместе с этим хыжом. Мот хороший в целом но хз. По пробкам большой, а по трассе ветрозащиты нет
Навигация
[0] Главная страница сообщений