XJR-Club Russia > Общение
Раздумья о следующем мотоцикле
EviL_LaugH:
--- Цитата: heavy от 24 Марта 2016, 17:44:16 ---Тема ушла куда-то не туда блин.
Я ездил 2 сезона по пробкам на 1200 и мне было хорошо. Я любил свой мот и мне пофигу, как рулится 600 и 250 в пробках, может и легче. А мне легче включить 3 передачу на Шмитовском проезде и выключить ее на Вешних вод. Каждоме по кайфу свое. Санек давал мне синий хорнет 600 прокатиться на вднх какая-то дрочь после хыжера. Несерьезно. Также прокатился на КТМ 390 там же минут 5 в СВОЕМ городском режиме, слез со словами заберите это говно от меня, глох каждые 15 метров, там до 3500 оборотов вообще никого нету. Позиционируется как идеальный городской мотоцикл. *facepalm876*
В таком городе как москва если это не машина(а про машины я вам могу рассказать, 3 года проездил водилой на персоналке) а мотоцикл - вообще пофигу на размеры, единственное - чтобы это было твое по слилю, я видел как люди ездят по пробкам на голдах и к1200лт так, что начинаешь комплексовать. А есть люди которые на 90 кубовых скутерах держат все междурядье, перебирая ногами *wall*. Нет идеального мотоцикла, есть ТВОЙ мотоцикл или тип мотоцикла, я в свой мот попал с первого раза, это не эндуро не спорт не чоппер. Это просто мот для взрослых мужиков. И СБ 1300 и бигбандит и ХЖР и пыч отличаются по поведению в городе абсолютно неуловимо и по посадке и по динамике. Тоже ВСЕ спорты одной кубатуры, все чопперы и кроссачи. Спор вот ну ниочем, типа кто круче импреза врх или эво, я скажу что то говно что это, разница в прокладке. Или люди с пеной у рта доказывают что БМВ круче мерса или ауди, это моя профессия, я все эти корыта 5-7 лямов обтер, разницы никакой, все дело вкуса. Принципиально мотоциклы и машины внутри своего класса не отличаются. Найдите на ютубе видео, чел на в-роде по яузе ночью дрюкнул товарища на srr. Все дело в восприятии и том, что именно хочешь от техники. А доказывать друг другу, что 250 лучше 1200 или 600 это спор любителя окрошки с любителем рассольника. Сотрясание воздуха.
--- Конец цитаты ---
Вот за что я тебя бесконечно уважаю, так это за способность разложить всё по полочкам и простыми словами. Молодец) Со всем согласен.
А к хыжеру ты просто привык и он у тебя первый мот, поэтому тебе и ктм и хорнет дрочью показались. На второй день вкатаешься, я тебе точно говорю :D
PROdj:
--- Цитата: EviL_LaugH от 24 Марта 2016, 17:38:19 ---
И я не виню, просто денег ты за свои падения отдал больше, чем отдал бы на йбре или сибихе чесотке.
--- Конец цитаты ---
последнее о чем я думаю, катаяьс на моте, так это о бабках
heavy:
--- Цитата: Тихон от 24 Марта 2016, 17:45:47 ---Да чего там позиционируется- стоимость владения, как неплохой автомобиль, а ездишь пять месяцев. А в основном ты меня не переубедил, у нас мотоцикл не замена дорогим билетам на электричку.
--- Конец цитаты ---
стоимость владения 1200 96 года - как неплохой автомобиль.
на 3000 км на почти новом бандите я потратил 0 рублей не считая цепной смазки.
inostranez:
Ведро 96 года и Бандос 09го *smoke*
Сравнил :D
heavy:
--- Цитата: inostranez от 24 Марта 2016, 17:56:52 ---Ведро 96 года и Бандос 09го *smoke*
Сравнил :D
--- Конец цитаты ---
я имел в виду содержание мото в нашей стране вообще. Я не считаю, что это роскошь. Это либо дорогая игрушка на выходные, либо транспорт на работу либо образ жизни - такие и траты в зависимости от пробега и его состояния. на 1200 я бы тоже мог особо не вкладывать и он бы ездил.
Навигация
[0] Главная страница сообщений