Печать

[PROdj]

Потестил малань FJ, мне моц понравился. Очень впечатлил низкий центр тяжести, кажеться, что он легче ЧОКа. Маневрировать легко и удобно. Посадка конечно более спортивная.

ехал утром по дмитровке на фыжере, обматерился весь, пока зеркала не сложил. очень там узко, на чоке помню гарцевал норм, особенно без зеркал. Вот интересно на фыжере как?

[Евгений.xxx]

ехал утром по дмитровке на фыжере, обматерился весь, пока зеркала не сложил. очень там узко, на чоке помню гарцевал норм

Сань , я почти всегда складывал на ходу перед пробками - благо рост и длина рук позволяла  С зеркалами не комфортно себя чувствовал , приходилось очень часто тормозить в узких местах

[PROdj]

ехал утром по дмитровке на фыжере, обматерился весь, пока зеркала не сложил. очень там узко, на чоке помню гарцевал норм

Сань , я почти всегда складывал на ходу перед пробками - благо рост и длина рук позволяла  С зеркалами не комфортно себя чувствовал , приходилось очень часто тормозить в узких местах

да я тоже уже приспособился. с зеркалами ужасно, причем по высоте пролетаешь, а все равно тормозишь - потому что очково

[Johny]

Потестил малань FJ, мне моц понравился. Очень впечатлил низкий центр тяжести, кажеться, что он легче ЧОКа. Маневрировать легко и удобно. Посадка конечно более спортивная.

ехал утром по дмитровке на фыжере, обматерился весь, пока зеркала не сложил. очень там узко, на чоке помню гарцевал норм, особенно без зеркал. Вот интересно на фыжере как?

На FJ зеркала уже, кажеться, что почти как ЧОК общая ширина. Единственное, не на руле они. Но он еще легче ЧОКа кажеться, на фыжере такого не заметил. Вот угол поворота руля не проверил. Минут для пробок, что голова ниже намного.

[константин]

.....
Так что смотрю Варадеро 

посмотри на В-Стром литровый! Варадеры - овощи! Очень присматривался когда то себе к обоим мотикам... + у товарища неплохой Стром 2 поколения - на много живее Варадеры! + внешне он посимпатишнее!

Дак я понимаю, что Стром - бодрее и лучше) Но бабоса хватает только на Варадеро (из всех "проверенных" вариантов, удобных мне для доставки в Екатеринбург). Поэтому чтобы вату не катать еще сезон - беру Варадеро. А потом посмотрим - авось и на стром накоплю. Мне пока важна посадка человеческая и подвеска для "нашего" асфальта.

разговаривал со многими и читал кучу материала-так вот все говорят с точностью наоборот
особо сравнивая со стромом.и легче и быстрее и тормоза лучше.в общем надо тестить.

[Евгений.xxx]

разговаривал со многими и читал кучу материала-так вот все говорят с точностью наоборот
особо сравнивая со стромом.и легче и быстрее и тормоза лучше.в общем надо тестить.

это были владельцы Варадер ,или приверженцы марки хонда ? 

[skurikhin88]

Обьективно:
1) посадка на стром удобнее;
2) варадеро меньше вибраций;
3) варадеро едет медленнее и ровнее;
4) по внешнему варадеро выглядит гармоничнее;
5) тормоза хз
6) ходы подвески у стром лучше;
7) надежность хз (оба ненадёжны ))), надёжнее ЧОКа только АК;
по цене карбовая варадеро стоит как ушатанный стром, инжекторная варадеро намного дороже стром;

[Bambuk]

4) по внешнему варадеро выглядит гармоничнее;

Вот уж действительно, о вкусах не спорят, по мне так Варадеро выглядит  , корова какая-то.

[Ewil]

......
особо сравнивая со стромом.и легче и быстрее и тормоза лучше.в общем надо тестить.

Ну из тестов обоих аппаратов (оба в кайфовом состоянии)
1 - Стром едет на голову веселее, притом во всем диапазоне оборотов
2 - по посадке - оба хороши, но стоя на строме удобнее!
3 - варадеро практически не вибрирует, стром дрожит сильнее ощутимо...
4 - визуально - тут на вкус и цвет (стром первый мне не нравится вообще, как собственно и первая варя)
5 - про тормоза не скажу, т.к. не объективно, один был практически на внедорожной резине, второй на шоссейной...
6 - подвески у варадеры хуже (под моими 100кг...)
7 - а по надежности... а как ездить и как ухаживать... задр можно все...

Даешь много мотиков красивых и ФыЖеРов 

[Большой Брат]

Смотрю, многие на  Yamaha FJR1300A пересаживаются... Посмотрел обзор, шикарный аппарат, но цена... Что скажете, владельцы фыжеров, стоит он этих денег (стоит ли начинать копить? )

[Славик VRN]

Смотрю, многие на  Yamaha FJR1300A пересаживаются... Посмотрел обзор, шикарный аппарат, но цена... Что скажете, владельцы фыжеров, стоит он этих денег (стоит ли начинать копить? )

мне тоже нравится рассматривал от 2003 года, но теперь понимаю что мне на нем гонять некуда . но нем хорошо бы пристрелить на юг и обратно, а по городу ....., но нравится может когданибуть и прикуплю

[Avenger]

Я хз насчёт хуже подвесок:)) Поменял пружины в вилке и в аморте, ещё поставлю эмуляторы зимой, и можно дубасить :Д
А ходы подвесок шо у строма шо у варадеры. У инжекторной варадеры ходы меньше, у карбовой вилка 175 мм, аморт 150 мм

Плюс насчёт хуже динамики, также не соглашусь. У обох примерно 3.8-3.9 до 100. Но в стром имеет 6 ступку. Поставь от ВТР 1000 6ступку на варю карб, и будет ураган:)

Пластик добротнее на варадере, ибо ещё тех годов. Да и диски Енкей, на в строме уже не те, что на чистокровных японских варях.

Но! В стром новее модель, инжектор, алюминиевая рама.  Я не знаю поменял бы я на в стром либо же нет.

Да и сравнивал наверное б инжекторную. Кстати первые инжекторные(переходные) в цене с первыми литрами стромами. Но уже ближе к в строму. 6 ступка, инжектор, стекло регулируемое в базе.

[PROdj]

Смотрю, многие на  Yamaha FJR1300A пересаживаются... Посмотрел обзор, шикарный аппарат, но цена... Что скажете, владельцы фыжеров, стоит он этих денег (стоит ли начинать копить? )

Самых первых годов, да за 300 тыщ стоит, несмотря на то, что нет абс в первом поколении - монументальность ходовой, мощный мотор, неплохая ветрозащита (улучшили в 2006 добавив раздвигающие жабры), удобная посадка однозначно стоят этих денег. У меня 2007 года, можешь по рынку посмотреть ценники, так как курс уже не тот, и этих денег он стоит. Я рекомендую брать фыжер от 2006 года, хотя бы потому, что там убрали детские болячки и улучшили ветрозащиту, добавили абс.

[Евгений.xxx]

Я хз насчёт хуже подвесок:)) Поменял пружины в вилке и в аморте, ещё поставлю эмуляторы зимой, и можно дубасить :Д

Плюс насчёт хуже динамики, также не соглашусь. У обох примерно 3.8-3.9 до 100. Но в стром имеет 6 ступку. Поставь от ВТР 1000 6ступку на варю карб, и будет ураган:)

Пластик добротнее на варадере, ибо ещё тех годов. Да и диски Енкей, на в строме уже не те, что на чистокровных японских варях.

ну так сравниваем сток,а не затюненые аппараты

по динамике у Строма всегда 3,5 было до сотни - но это мелочи.

про диски не понял,что с ними не так? 

[Saharov]

Я хз насчёт хуже подвесок:)) Поменял пружины в вилке и в аморте, ещё поставлю эмуляторы зимой, и можно дубасить :Д

Плюс насчёт хуже динамики, также не соглашусь. У обох примерно 3.8-3.9 до 100. Но в стром имеет 6 ступку. Поставь от ВТР 1000 6ступку на варю карб, и будет ураган:)

Пластик добротнее на варадере, ибо ещё тех годов. Да и диски Енкей, на в строме уже не те, что на чистокровных японских варях.

ну так сравниваем сток,а не затюненые аппараты

по динамики у Строма всегда не было - но это мелочи.

про диски не понял,что с ними не так?