XJR-Club Russia > Видео и Фото
Зимний ремонт к сезону 2012 ( кто что начал делать ). Закрыт!
Marushin:
Партизан блажен кто верует, а силён кто ведает ;) :)
rey0723:
Мой выглядит вот так ,с доработками, вольтаж 0-15,стабилизирован, сила тока 18 ампер, реально тянет. В мирное время использую как стабилизированный блок питания.
Вставил индикатор вольтажа как на моте, с боку поставил кнопку включения, чтобы провод питания постоянно не дергать, вывел зажимную колодку на морду, крокодилы теперь отдельно.
Партизан:
--- Цитата: Marushin от 22 Февраля 2012, 02:18:28 ---Партизан блажен кто верует ;) :)
--- Конец цитаты ---
А вариантов нет... Природа электричества не настолько изучена, чтоб что-то утверждать. А "силатокапрямопропорциональнанапряжениюиобратнопропорциональнасопротивлению" все в школе учили... Заряжается батарейка, и то - ладно...
rey0723:
Проверка аккумулятора:
Не заводя мот и не включая зажигание после ночной или несколькочасовой стоянки меряем цифровым тестером напряжение на АКБ, оно должно быть равным 12,66В. Если меньше - то:
1.Мотик долго стоял > саморазряд+мелкие потребители типа сигнализации.
2.Есть значительная утечка тока, снимаем любую клемму и в разрыв включаем тестер в режиме амперметра. Должно быть около 30-40мА (например нормальная сигнализация). Если больше - ищите утечку, если у вас не навешано потребителей типа пары дополнительных сигнализаций, камер слежения, аудиоаппаратуры в "спящем" режиме и т.п.
ВАЖНО: Не пытайтесь таким способом измерить пусковой ток, отдаваемый батареей при пуске двигателя. Ваш прибор может не выдержать и сгореть, а Вы можете получить хороший удар током.
3.Батарея старая, и подлежит замене. В противном случае можно доездиться до замены генератора.
Напряжение на клеммах, В / Степень заряженности, %
12,6 100%
12,4 75%
12,2 50%
12,0 25%
11,8 батарея разряжена
Если напряжение ниже 11V - батарею в утиль, есть риск сжечь зарядное устройство или генератор.
Партизан:
Хрень... Инструкция для официалов, дабы от клиентов отмазываться...
Навигация
[0] Главная страница сообщений