XJR-Club Russia > Видео и Фото
Зимний ремонт к сезону 2012 ( кто что начал делать ). Закрыт!
Саш:
а кстати да...мож пролетел?
ewg403:
Там поставить по меткам так сложно.Как в мануале нарисовано в реале нихера. Спецально когда снимал все метки фотиком зафотал, так как там верхние по рискам стоят а на каленвале - НЕТ.
Собрал всё как и было.Получается как будто на ползуба или раньше или позже. Проверял проворачивал ни чё не задевало. Но когда заводил он брякал сек 5, сделал сноску на отсутствие масла в башке.
Из симптомов при прогреве догазовавая подстреливал в глушак огнем, обычно на макс оборотах огонь извергал раньше.
Может быть что вакумкран не держит, плюс бензин расширяясь в карбы перелил.
Чёто я теперь запереживал :o
Как проверить??? МОГ ЗАГНУТЬ???
Саш:
проверь компрессию, если гуд, то тогда снимай крышки и выставляй по меткам...
ИлюХа:
Парни, подскажите кто знает!
Какая альтернатива есть переключателю обогрева рук (Saito)? Желательно чтобы компактнее был! Может быть есть какой-нибудь тумблер или кнопка???
Хочу переместить его в др. место, а на его место крепление для навигатора приспособить!
ewg403:
Вот ещё вопрос. На цепи должны быть метки?
Авансом я уже настроен разбирать перекидывать цепь. Лишь бы не загнуло клапана. :(
Навигация
[0] Главная страница сообщений