Печать

[rey0723]

Самая нужная вешчь на моте ето датчик скорости! Тож плин нада ставить! Ато склерос замучал, а по приборам и дури мота не понимаю нифига! Вместа первой иногда на четвертую попадаю, а иногда задняя включаецца. И лампочка нейтрали иногда так подозрительно светится! Не доверяю! Нада ставить!

[Rocky]

отогнал вчера векчером на диагностику (от холода думал сдохну) , клапана притереть, карбы почистить и отсинхрить, ну и фильтр со свечками поменять, масло весной поменяю на новое

[Rocky]

нифига не понял , 45 коробку узнал, а для чего никак до меня не дойдёт

[CapMorigan]

разница в выхлопных ощутимая,со стоком двигатель намного сильнее греется,с овером до такой температуры не доходило 

[CapMorigan]

разница в выхлопных ощутимая,со стоком двигатель намного сильнее греется,с овером до такой температуры не доходило 

По идее так и должно все быть .... а жиклеры у тебя в карбах стоковые....

у  меня паранойя  я не знаю какие  я когда дотронулся до головки чуть не охерел какая она горячая...ааааааааааа!!!! *censored*а

[Партизан]

 я когда дотронулся до головки чуть не охерел какая она горячая...ааааааааааа!!!! *censored*а

А патрубки выпускные не трогал?)))

[Эйх]

Все правильно ... это же воздушник   

Капитан Очевидность намекае, что на водянке выхлоп не сильно холоднее и трогать его там тоже не надо.

Зато на выхлопе или двигателе в дороге можно загрилливать сосиски и котлеты (прецеденты были).

[CapMorigan]

разница в выхлопных ощутимая,со стоком двигатель намного сильнее греется,с овером до такой температуры не доходило 

По идее так и должно все быть .... а жиклеры у тебя в карбах стоковые....

у  меня паранойя  я не знаю какие  я когда дотронулся до головки чуть не охерел какая она горячая...ааааааааааа!!!! *censored*а

Все правильно ... это же воздушник   

не ну это пиждеш!!! подкуривать можно    а трубы не трогал там тмпература же а -я -я-й !!!
вообще я всё знаю что воздушник все дела,я про разницу в температуре!!!

[SaShok]

Посмотрел я схему датчика и блока, резисторы наверное лучше бы поставить после диодной сборки непосредственно на 7 входов индикатора, тогда можно использовать резисторы минимальной мощности и габаритов, потому что каждый резистор будет отвечать за один диод-сегмент.

По поводу датчика - себе на фзх нарыл датчик от учебной версии, там как раз 6 выводов в стоке. Судя по внешнему виду он такой же как и на хжр, кто боится стоковый сверлить может поискать готовый на ибее.

[maxim1300]

По поводу датчика - себе на фзх нарыл датчик от учебной версии, там как раз 6 выводов в стоке. Судя по внешнему виду он такой же как и на хжр, кто боится стоковый сверлить может поискать готовый на ибее.

Если от учебной версии, то мот скорее всего из Япии, значит датчик надо искать на ихнем Яху. На Ибее для хыжа вообще мало полезного. В основном только расходники и зеркала всякие. Всё самое интересное, а порой даже экзотическое, я только у япов на барахолках видал.

[din1994]

Посмотрел я схему датчика и блока, резисторы наверное лучше бы поставить после диодной сборки непосредственно на 7 входов индикатора, тогда можно использовать резисторы минимальной мощности и габаритов, потому что каждый резистор будет отвечать за один диод-сегмент.

Ну да я думал об этом .. но схема уже спаянна ...так что пусть будет так... вот пошел в гараж размечать датчик нейтрали... ну и потом сверлить...

с тебя фотоотчет

[Marushin]

На нейтрали штатно с внутренней стороны латунь или металл? Что-то мне подсказывает, потом может заедать вся конструкция, так как плоскость не ровная.

[rey0723]

Вот и мои датчики температуры пришли, какой поставить , красный, или голубой?

[Marushin]

rey0723 так ты же уже ставил  ?

[Marushin]

Может сточиться до определённого момента, а потом закусить. Лично моё мнение - плоскость должна быть абсолютно ровной (это исключит при "аварийной" ситуации закусывание) и латунные ввёртыши (ввёртыши должны быть мягче чем "бегунок").