Матчасть > Тюнинг
Подскажите красивое ветровое стекло
frant099:
на мотоломе смотри там много стекол
Serge:
--- Цитата: motorcycles_yamaha_ от 09 Января 2012, 01:32:12 ---
--- Цитата: rey0723 от 09 Января 2012, 01:26:56 ---Я в шторме в финке покупал, может кто то в финку мотается от вас, адреса шторма на сайте найдешь, дальнобой местный поспрашай.
--- Конец цитаты ---
А оно само как называется какая фирма?
--- Конец цитаты ---
Фирма это пиндосовская и называется National Cycle и конкретно модель F-15 Tour Shield. Вот ссылка http://shop.nationalcycle.com/perl/cycle/results2.html?search_model=ym-029
В России у них есть дилеры:
Bike-Trade
69/119 Prospekt Mira
Moscow, 129223
Tel: +7 985 761 5046
E-Mail: bike-trade@mail.ru
Web: www.bike-trade.ru
Mototorg
VVC (All Russian Exhibition Centre) Pavilion 70
Mir Prospekt, Moscow, 129223
Tel: +7 095 495-974-7777
E-Mail: goodnews@mototorg.ru
Web: www.mototorg.ru
Mr. MOTO
S. Elzenshtein, Str. 1
Moscow, 129226
Tel: +7 499 181-4255
Fax: +7 499 181-0516
E-Mail: tikhonov@mr-moto.ru
Web: www.mr-moto.ru
У меня такое на GSX1400 стояло и у моего приятеля на XJR1300 - вместе покупали.
В принципе стекло по форме неплохое и от ветра и мошек защищает хорошо. Но есть некоторые недостатки:
- крепление там очень плохо продумано и сделано из железки, окрашеной молтковой эмалью - реально внешний вид как-будто в советском колхозе сделано. Я себе сразу же полностью новое крепление сделал из дюраля, а приятелю к штатной арматуре добавили еще пару тяг со стороны верхней траверсы - иначе стекло неминуемо ложилось на банки спидометра-тахометра.
- стекло практически прозрачное и без вариантов. Это не всем нравится в этой модели. Правда есть другое более темное стекло -модель F15 Sport Shield. Но оно заметно ниже.
- в самом стекле есть отверстия, чрез которые оно болтиками крепится к своим штатным железным стойкам. Так вот несмотря на то, что в этом месте присутсвует некое подобие резиновых шайбочек, от отверстий постоянно идут трещины. Мы и более толстые резиновые шайбы подкладывали - бестолку.
В общем плюнули на пару и теперь у меня стоит меньший по площади немецкий обтекатель, а у приятеля японский. Дует конечно сильнее, зато перестали переживать, что можем получить в движении по морде куском оргстекла.
rey0723:
--- Цитата: Serge от 09 Января 2012, 04:19:48 ---
--- Цитата: motorcycles_yamaha_ от 09 Января 2012, 01:32:12 ---
--- Цитата: rey0723 от 09 Января 2012, 01:26:56 ---Я в шторме в финке покупал, может кто то в финку мотается от вас, адреса шторма на сайте найдешь, дальнобой местный поспрашай.
--- Конец цитаты ---
А оно само как называется какая фирма?
--- Конец цитаты ---
Фирма это пиндосовская и называется National Cycle и конкретно модель F-15 Tour Shield. Вот ссылка http://shop.nationalcycle.com/perl/cycle/results2.html?search_model=ym-029
В России у них есть дилеры:
Bike-Trade
69/119 Prospekt Mira
Moscow, 129223
Tel: +7 985 761 5046
E-Mail: bike-trade@mail.ru
Web: www.bike-trade.ru
Mototorg
VVC (All Russian Exhibition Centre) Pavilion 70
Mir Prospekt, Moscow, 129223
Tel: +7 095 495-974-7777
E-Mail: goodnews@mototorg.ru
Web: www.mototorg.ru
Mr. MOTO
S. Elzenshtein, Str. 1
Moscow, 129226
Tel: +7 499 181-4255
Fax: +7 499 181-0516
E-Mail: tikhonov@mr-moto.ru
Web: www.mr-moto.ru
У меня такое на GSX1400 стояло и у моего приятеля на XJR1300 - вместе покупали.
В принципе стекло по форме неплохое и от ветра и мошек защищает хорошо. Но есть некоторые недостатки:
- крепление там очень плохо продумано и сделано из железки, окрашеной молтковой эмалью - реально внешний вид как-будто в советском колхозе сделано. Я себе сразу же полностью новое крепление сделал из дюраля, а приятелю к штатной арматуре добавили еще пару тяг со стороны верхней траверсы - иначе стекло неминуемо ложилось на банки спидометра-тахометра.
- стекло практически прозрачное и без вариантов. Это не всем нравится в этой модели. Правда есть другое более темное стекло -модель F15 Sport Shield. Но оно заметно ниже.
- в самом стекле есть отверстия, чрез которые оно болтиками крепится к своим штатным железным стойкам. Так вот несмотря на то, что в этом месте присутсвует некое подобие резиновых шайбочек, от отверстий постоянно идут трещины. Мы и более толстые резиновые шайбы подкладывали - бестолку.
В общем плюнули на пару и теперь у меня стоит меньший по площади немецкий обтекатель, а у приятеля японский. Дует конечно сильнее, зато перестали переживать, что можем получить в движении по морде куском оргстекла.
--- Конец цитаты ---
На счет крепления не согласен! Там сам крепеж огого! И за крепежем еще ограничители стоят, из за этих ограничителей, пока не ослабишь, хренушки стекло наклонится!
rey0723:
Я понял, там на моих фотках, можете посмотреть внимательней, маленькие скобы которые фиксируют стекло, у меня стоят продольно и действуют как ограничители. В перед стекло(от себя) с определенным усилием двинуть можно, а к себе нет.
Serge:
--- Цитата: rey0723 от 09 Января 2012, 15:36:35 ---Я понял, там на моих фотках, можете посмотреть внимательней, маленькие скобы которые фиксируют стекло, у меня стоят продольно и действуют как ограничители. В перед стекло(от себя) с определенным усилием двинуть можно, а к себе нет.
--- Конец цитаты ---
Посмотрел! Хорошо придумал - мы же поначалу делали как на фотке с сайта производителя, а потом плюнули и модернизировали.
Конкретно на Хыжере приятеля все переделали так:
На верхней траверсе есть болты кторые ее зажимают на перьях. У меня, даже не знаю от чего, были под рукой болты из нержавейки почти один в один по рамерам, за одним исключением - в них с торца были глухие отверстия (там где головка болта) и в них резьба по моему на м5. Головки болта почти в плоскости стоек ветровика получилась. Ну а далее все просто: сделали из дюраля 2 тяги с отверстиями, просверлили доп.отверстия в стойках стекла (поближе к стеклу); и соединили болты верхней траверсы и стойки стекла этими тягами при помощи болтиков.
Да и в конце тяг, крепящихся к стойкам, сделали три отверстия на растоянии 5 мм от друг друга, чтоб таким образом можно было подобрать или менять угол наклона стекла.
Навигация
[0] Главная страница сообщений