Печать

[Serega33]

У меня стоят армированные...Обычно торможу так , что лягушка даже не срабатывает( еле еле к рычагу прикасаюсь)... когда посильнее надо оттормозиться , то конечно побольше нажимаю, но думаю , что даже до середины не доходит
У другана хорнет 600 с обычными шлангами...вот у него может немнго помягче тормоза , но чтоб почти до конца 

[Саш]

при падении может продовить до упора и потом так и будет ...

[DummKopf]

При нынешней температуре "хватать" тормоз стал ещё позже 

[OldRus]

У меня  рычаг тормоза срабатывает максимум до 1/3 хода. Прикладывал мот два раза направо, один раз прилично так- перетормозил на гравийке передком, как результат- банка тахометра всмятку, покоцал фару, крышку двига, ну и конечно, рычагу тормоза досталось. Себе же заработал здоровенную гематому на всё правое бедро . Это я к тому, что после этого эпизода тормоз остался прежним.

[Саш]

а у меня арматура стоит , рычаг срабатывает так, что только лягушка щелкнула, мы уже оттормозились))) хотя я все же приверженец комбинированного торможения...

[ИлюХа]

С такой проблемой сталкивался после покупки мота. Не очень приятный момент когда тормоз передний не можеш правильно дозировать, меня это очень расстраивало в таком замечательном мотоцикле. В сервисе прокачивали 3 раза и ничего не помогло, меняли резинки в главном цилиндре - не помогло (((   После этих "механиков" я начал сам разбираться в этом - сначала разобрал суппорта и заменил все прокладки, после чего прокачивал внимательно всю систему. После всех сделанных работ стало лучше - рычаг стал жестче. Есть еще один вариант борьбы с ватными тормозами - это установить суппорта от R1 98 г.в., они на XJR 1200 встают спокойно, и тогда точно проблем не будет

[Prosel]

У меня такая же беда. Тормоза в конце срабатывают, но срабатывают хорошо. Шланги обычные стоят. Прокачивал сначала сам, потом на СТО ребята вакуумом прокачали, сказали воздуха нет 100%. Потом посоветовали манжетики заменить в машинке, вроде на них грех, ибо пропускают. Пока этим еще не занимался... Теперь вот еще беда какая то с колодками, стали по диску шоркать, звуки томные издавать при отпущеном тормозе, что делать не знаю... Подскажите, может сталкивался кто?
Колодки 50% износ.

[Echidna]

У меня обычные,стоковые шланги.Рычаг тормоза  нажимается на 1/3 хода и то,если нажать посильнее(обычно торможу одним пальцем,который всегда держу на рычаге,на любой скорости,с пассажиром или без). Тормозит отлично,только с пассажиром приходится прилагать больше усилий.Заметил, что в дождь ход рычага ощутимо уменьшается,хотя тормозные свойства остаются такими же.

[Prosel]

Снял, промыл супорта и поршни, залил новую тормозуху мотюль, прокачал. Скрип исчез, рычаг все равно до руля продавливается... Остаются шланги, методом исключения)

[silwer]

Если порыться, может есть у меня ремкомплект ориг ГТЦ.

[МотоГад]

Шланги на "арматуру" меняйте! Резиновые после 3-5 лет "дуются"! Проверьте САМИ....(сожмите крепко пальцами резиновый шланг тормозов,и нажмите тормоз,почуствуйте пальцами как шланг "играет")

[abiker]

Шланги - амированные. Ход ручек изображен на фото:

Сцепление:

Рычаг не нажат:

Нажат до упора:


Тормоз:

Рычаг не нажат:

Нажат до упора:


Модуляция отличная, тормозная жидкость свежая (Motul DOT4). Прокачивал по инструкции, без утапливания поршней суппортов и выпуска воздуха из-под фитингов.

[технолог]

abiker, а что со сцепой? какбэ до ручки должен рычаг прожиматься

[abiker]

abiker, а что со сцепой? какбэ до ручки должен рычаг прожиматься

Совершенно верно, просто я некорректно выразился, виноват   
На фото, где показан рычаг сцепления, имеется в виду его положение в начале рабочего хода. То есть тот момент, когда появляется ощутимое сопротивление на рычаге. Дальше, естественно, он прожимается до ручки.

На фотографиях с рычагом переднего тормоза - положение при сильном прожиме.

[технолог]

ну отлично, у меня так же