Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
silwer:
Более того, производители автомобилей (BMW, Porsche, Mercedes-Benz и др.), даже рекомендуя высокооктановый бензин, допускают применение стандартного без угрозы для двигателя, но с некоторым ухудшением параметров автомобиля.
О том, каково это ухудшение, можно судить по данным, опубликованным Hyundai Motor. На бензине Premium 4,6-литровый двигатель V8 седана Genesis выдает максимальную мощность 375 л. с., а на стандартном (AKI-87) — 386, т. е. менее чем на 2% меньше.
В американском руководстве по эксплуатации Smart Fortwo приведено то же предупреждение, что и для автомобилей Mercedes: «Для обеспечения долгой надежной работы и высоких характеристик двигателя следует использовать бензин сорта Premium Unleaded». А в нижней строке: «Бензин Regular не причинит вреда вашему автомобилю».
silwer:
--- Цитата: SidSpears от 28 Июня 2013, 13:52:29 ---Что-то я не понял. Октановое число в топливе - чем больше, тем большая степень сжатия требуется для его спонтанной детонации. То есть высокооктаноые бензины применяются на моторах с высокой степенью сжатия. Тут все понятно. Но.. почему же он тогда "медленнее и жарче" горит? Это зависит от октанового числа? Или, например, может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й? По какому параметру увидеть скорость горения?
--- Конец цитаты ---
Не может быть может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й...
SidSpears:
--- Цитата: silwer от 28 Июня 2013, 13:55:10 ---Не может быть может быть быстросгорающий 98-й и медленный 76-й...
--- Конец цитаты ---
То есть таки ОЧ это не только показатель сжимаемости до детонации, но и показатель скорости сгорания? Так все-таки, что лить-то? 95-й не навредит?
silwer:
Октановое число: Степень сжатия: компрессия скорее
92 до 10,5
95 10-12,5
98 12-14,5
102 13,5-16
109 15,5-18.
silwer:
от 95 не умрет 100%
Навигация
[0] Главная страница сообщений