Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
silwer:
--- Цитата: Sandro 71 от 20 Января 2016, 16:42:40 ---Сказано что менять раз в год, значит надо менять,
Матюль гавно *ded*
--- Конец цитаты ---
Сань, давай раздел с периодичностью процедур ТО, и за КАЖДОЕ невыполненное, к примеру, тобой будем тебя Айяяить, так сказать. Как ты думаешь, сколько десятков раз мы отАйяйяем тебя?
silwer:
Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
East:
Мотюль то и правда говно. Сливаешь его после 5 тыщ, а он жиииденький, аки вода.
EviL_LaugH:
--- Цитата: silwer от 20 Января 2016, 16:56:30 ---Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
--- Конец цитаты ---
Так подшипники эти шариковые упорные, они не регулируются. Пошатал-покрутил, не стучит-не закусывает, ездим дальше. Стучит - подтянул, ездим дальше.
А вообще есть такая штука как капремонт, раньше в книжках писали, что при капремонте нужно менять вне зависимости от состояния. А на всякую военщину, особенно летающую, до сих пор так. Сказано ремень поменять на 200 часов налёту, значит меняем, и пофиг, что он выглядит как новый.
Saharov:
Матюль тока торопливые лОхи меняют *ded*
Он густеет к 40 000 пробега *shlyapa*
А к 60 000 уже годится для смазки подшипников в колёсах.
И тока на 80 000 требует замены.
Смены раз в 6 000 маркетологи придумали, а умные посоны их не слушают *ded*
Навигация
[0] Главная страница сообщений