Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
komandor:
А как ее посмотреть? Я так понял, она в холод беднее. Значит, у меня типа богатит? Значит, надо ее обеднить. Заворачивая винт над диффузором, так?
Раньше у меня эти винты были вывернуты слегка по-разному, примерно на 2 оборота.
На сколько их надо отвернуть?
Если винты отворачиваю, то смесь обедняю? Или как?
maks_chita:
После притирки клапанов почти на всех клапанах зазоры ушли где-то в пределах нормы, а где-то и немного за её пределами. Пока поиграл в шахматы поменял 9 шайб местами вроде выровнял зазоры, через пару сотен км. проверю, но наверное все равно придется брать новые шайбы, т.к. на 2 клапанах зазор совсем на грани нормы. Оригинальные стоят дорого, кто что скажет про шайбы ХотКам http://motoforward.ru/p62873298-shajby-regulirovochnye-dlya.html? или про другие заменители?
silwer:
Хоткам гуд шайбы.
ElDaR:
В Хайнеском учебнике написано, что сервисный лимит цепи 150мм между 11-ю пинами. У меня стоит цепь DID и 160мм между 11 пинами. Натяжитель на середине. Я не пойму то ли цепь кончилась, то ли цепь DID отличается от родной?
Змей:
--- Цитата: komandor от 04 Мая 2016, 18:20:19 ---...На сколько их надо отвернуть?
Если винты отворачиваю, то смесь обедняю? Или как?
--- Конец цитаты ---
В сервис-мануале есть целый раздел по карбам, а вот тут http://xjr-club.ru/manuals/servicemanual_1300_carb.pdf даже по-русски этот раздел :)
--- Цитата: ElDaR от 05 Мая 2016, 13:01:53 ---...Я не пойму то ли цепь кончилась, то ли цепь DID отличается от родной?
--- Конец цитаты ---
Я бы даже запариваться не стал, если растянута более-менее равномерно, в межьсезонье комплект поменяешь, да и всё.
Навигация
[0] Главная страница сообщений