Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
zanuda13:
--- Цитата: SaShok от 15 Сентября 2017, 06:06:19 ---Если масло сильно не ест, едет хорошо и заводится на холодную, то компрессия достаточная и нефига туда лазить. Максимум проверить зазоры клапанов.
--- Конец цитаты ---
а как же геморой себе найти? :D
умная голова кошельку покоя не дает
Золотой:
Как вариант аккуратно снять крышку сцепы и посмотреть на работу сцепы при выжимании штока.
Попробуй ослабить болты на крышке где цилинд на 5мм, затем нажми на сцепу, закрути болты.
SaShok:
Бобышки эти давно делаю из штока крепления зеркала старого, оно еще и в хроме. А так подойдет болт с участком без резьбы, надо то дрель да болгарку
mik701:
Всем здрасте. В теме про Колеса никто не ответил. Спрошу здесь. А кто-нибудь ставил универсальную резину типа мишлен анаки и прочих турансов? Как с этой резиной едет большой чок? Стоит ли ставить такую резину для поездки по грунтовым дорогам типа Карелии Алтая или Магадана ?
Johny:
--- Цитата: mik701 от 19 Сентября 2017, 14:05:05 ---Всем здрасте. В теме про Колеса никто не ответил. Спрошу здесь. А кто-нибудь ставил универсальную резину типа мишлен анаки и прочих турансов? Как с этой резиной едет большой чок? Стоит ли ставить такую резину для поездки по грунтовым дорогам типа Карелии Алтая или Магадана ?
--- Конец цитаты ---
Я подумывал об этом, но был молод и глуп.... :D
По сухим грунтовкам проедет почти любая резя, если неспешно. Проблема не в этом, а в массе и подвеске. Ты не сможешь как-то уверенно там наваливать, любая колея или лужа с уклоном, будет приличной преградой. Скорость не сможешь набрать потому, как подвеску пробивать начнешь и жопу. Т.е. хыжер - дорожный мот. Ну там пробраться куда ползком можно, молясь, что не ливанет. ;)
Навигация
[0] Главная страница сообщений