Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
EviL_LaugH:
--- Цитата: zanuda13 от 21 Марта 2018, 01:46:40 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 20 Марта 2018, 21:27:24 ---
Нужен. Мой опыт, а он куда больше твоего, говорит именно так. Проедешь на своем стописят тыщ без чистки форсунок, тогда поговорим. Андрюха Буд чистил на 80, твой результат узнаем позже.
--- Конец цитаты ---
мне как всегда класть с прибором на твой опыт. Так то я с 7го класса технику ломаю, ты тогда еще под себя ходил
В бензонасосе такая же сеточка, что и у вас на кранике *shlyapa* и она у Буда что то не забилась за 150 тысяч ;D
а в форсунках чистить практически нечего (ну если ты сам не вкуггсе) *shlyapa*
это делают чисто профилактически.
ЗЫ. да и при чем здесь форсунки? Вопрос про карбы и фильтр был
--- Конец цитаты ---
Класть тебе, не класть, мне как-то похеру, опыт есть и не на одном мотоцикле, а то что твой с ним не совпадает даже близко - ну, найди аргументы поинтереснее, чем класть с прибором, я же уже говорил, это становится старо и неинтересно, потому что мне точно так же класть на твой.
С 7 класса? Вау, мастер-ломастер. Я же говорю, наверняка дашь фору всем автоинженерам мира, которые почему-то в топливную магистраль фильтры ставят, наверно он там не нужен, не так ли? :D Ломай технику дальше. А если руки из плеч вырастить, а не из задницы, то можно попробовать не ломать, а чинить, как я с 7 лет *shlyapa*
Про форсунки и то, что там нечего чистить, ты расскажи бабушке, я регулярно вижу и настраиваю стенд для ультразвуковой чистки форсунок в дружественнои сервисе и прекрасно представляю, что и как оттуда вымывают и как выглядят и как льют забитые говном форсунки, так что я-то как раз в курсе, что там чистить, а ты - нет.
Я не знаю, при чем здесь форсунки, это ты влез со своим инжектором как в каждой бочке затычка, лишь бы ляпнуть что, я же сказал, что на карбовом мотике он совершенно точно нужен, т.е. высказался по теме, в отличие от тебя... А ты со своим инжектором сперва пробег накатай, а потом выводы делай, а то лезут тут всякие с пробегами 10 тысяч в год, что у них мопеды обслуживать не надо :D
Еще раз повторяю, новый мотоцикл из салона, наездил 150 тысяч км, замена топливного фильтра по мануалу каждые 50 тыс км, при каждой замене в отстойнике фильтра наблюдается щепотка грязи, бак чистейший, не веришь - приедь проверь, адрес известен.
Буд 150 тысяч не наездил, не мели чепуху, если не знаешь. Опять, лишь бы ляпнуть что...
--- Цитировать ---это делают чисто профилактически.
--- Конец цитаты ---
Если они не загрязняются и чистить там нечего, то зачм их чистить? Ты сам себе противоречишь, ну как и всегда, впрочем, вот тебе определение слова:
"ПРОФИЛÁКТИКА
Женский род
Совокупность мероприятий, предупреждающих заболевания или предохраняющих от чего-н. (от износа, порчи)."
Чистить форсунки, чтобы предотвратить их загрязнение - так получается? Ахинея какая-то, чтобы форсунки не загрязнялись, надо фильтры ставить, а не чистить их. Презерватив тоже надо до секса натягивать, а не после :D
Nitrate:
Короче делаем вывод, фильтр оптимально поставить от дизельной техники, применительно к 400кам. какая никакая но фильтрация будет. небольшой оптимальный фильтр BIG Filter GB609.
Saharov:
Смысла в фильтре нет, перед колодцами нидл есть сеточка и в баке тоже.
Евгений.xxx:
--- Цитата: Saharov от 21 Марта 2018, 12:37:38 ---Смысла в фильтре нет, перед колодцами нидл есть сеточка и в баке тоже.
--- Конец цитаты ---
поддерживаю *drink* Карбы раз в сезон почистить не напряжно, если кажется что там говна много) Я как ЧОК купил, почистил один раз карбы , сеточку в баке ,ремкомплект в кранике заменил и горя не знал следующие 50т.км Залазил в них конечно перед следующим сезоном- обнаружил только очень маленькое колличество какой-то гадости на дне поплавковой камере. Нах все эти фильтры *ded*
Для Темы... у меня на пыжике небыло отдельного топливного фильтра, форсунки и дроссель за 150 т.км не чистили. Расход топлива был всегда одинаковый и разгон тоже. На неизвестных заправках не заправлялся !
Saharov:
Все встреченные мной проблемы с инжекторами были либо из за ржавого бака либо из за волшебного топлива *ded*
Как то в конце 90-х прикупив Жопель с пробегом перед поездкой в Крымненаш (тогда) ездил на чистку инжектора, ну заплатил 50 у.е., а разницы не было никакой.Более такой хернёй не страдал *wall*
Если заправляться на нормальных заправках то ничего с инжектором делать не надо.
Навигация
[0] Главная страница сообщений