Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
Евгений.xxx:
--- Цитата: Saharov от 21 Марта 2018, 13:08:12 ---Если заправляться на нормальных заправках то ничего с инжектором делать не надо.
--- Конец цитаты ---
а как же ,для профилактики, заливать в бак мягкий очиститель инжектора ??? Ну для кучи Супротека во все дырки ??? что бы машина всегда была как новая *onhorse*
Saharov:
Это если скроил копеек писят с литра, заправляясь у Аштоа то потом для самоуспокоения за пицот рублей средство волшебное купить надо канешна *ded*
Евгений.xxx:
Сахаров как всегда прав *sleepy* .... только сисек не хватает в теме :'( , а то все фильтры, фильтры.... прокладки , герметик ...изолента *facepalm645*
Saharov:
Чота этим холодным питерским утром так и не встретились мне сиськи ???
East:
Да с карбами в общем-то все просто. Крупный мусор оседает в поплавковых камерах на дне, мелкая взвешенная грязь пролетает через жиклеры. За 3 сезона у карбового 1300 хыжа без фильтра ничего нигде не забилось, профилактических чисток тоже не было (были плановые замены жиклеров :D ), а вот в отстойниках грязюшка была. Таким образом, могу согласиться с отсутствием необходимости фильтра.
--- Цитировать ---Проходного сечения автомобильных фильтров вполне себе хватает, проблема в том, что места там очень и очень мало, и в итоге установить фильтр вертикально, как того требует физика, ни у кого еще не получалось.
--- Конец цитаты ---
На чесотке критичным был именно проходной диаметр, а не расположение фильтра. Замена автомобильного на самодельный при том же горизонтальном положении исправила ситуацию. Да и автошный был прозрачным, проверял спецом, воздуха в нем не было. Логично же, что если идет трубка 8мм, а потом вдруг становится 4, то пропускная способность падает.
Навигация
[0] Главная страница сообщений