Все спасибо лейба обнаружена... код краски установлен .. спасибо ..
но вопросы от гм новичкой продолжатся .. сегодня обратил внимание .. что выхлопные патрубки колектора разного цвета ... патрубок на первом цилиндре болие темный .. как перекаленный немного ..немного подернутый темной патиной .. свечки вроде одинаковые ... на всех четырех цилиндрах ...но сказать с уверенностью нельзя мотик на холостых работал долго перед тем как заглушить на зиму .
вропрос.... о чем это говорит ( то что выхлопной патрубок первого цилиндра перекалёный ..) ... чем грозит . и как устранять