Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
East:
А вот подскажите, други! Есть два хыжа, 2001 карбовый и 2010 инж. У карбового занижено седло сантиметра на 2 и по ощущениям подножки стоят чуть дальше назад, чем на инжекторе. Так вот при этом на карбовом в повороты входить куда проще и приятнее, чем на инжекторе. Неужели седло так влияет на управляемость? Циплячьи полоски на инже раза в 2 шире. Вот результат пары дней обычной езды по городу на карбах.
zanuda13:
влияет только на силу сжатия кольцевых мышц *shlyapa*
даже если будут подножки скрести, полоски не уйдут.
Регулировка подвески очень влияет
silwer:
особенно преднатяг пружин
East:
Настройки подвески примерно равны, преднагруз на первой трети, при этом компрессия подзажата, вилки в траверсах опущены и там и там на 13мм, положение регулировок длины аммортов на минимуме.
EviL_LaugH:
--- Цитата: zanuda13 от 21 Марта 2018, 01:46:40 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 20 Марта 2018, 21:27:24 ---
Нужен. Мой опыт, а он куда больше твоего, говорит именно так. Проедешь на своем стописят тыщ без чистки форсунок, тогда поговорим. Андрюха Буд чистил на 80, твой результат узнаем позже.
--- Конец цитаты ---
мне как всегда класть с прибором на твой опыт. Так то я с 7го класса технику ломаю, ты тогда еще под себя ходил
В бензонасосе такая же сеточка, что и у вас на кранике *shlyapa* и она у Буда что то не забилась за 150 тысяч ;D
а в форсунках чистить практически нечего (ну если ты сам не вкуггсе) *shlyapa*
это делают чисто профилактически.
ЗЫ. да и при чем здесь форсунки? Вопрос про карбы и фильтр был
--- Конец цитаты ---
Сеточка?
Пробег 56к
--- Цитировать --- ЗЫ. Если бак не ржавый, фильтр не нужен.
--- Конец цитаты ---
Данный фильтр был снят с мотоцикла с идеально чистым баком. В фильтре присутствуют: металлическая стружка (видно на фото), песок, мелкодисперсная грязь (при попытке промыть фильтр растворителем последний становился черным). Фильтр сделан из нетканого материала, ровно такого же, как на автомобилях.
Отсюда следует совершенно логичный вывод: фильтр в любой топливной магистрали не просто нужен, а жизненно необходим. На инжекторных мотоциклах XJR1300 фильтр в баке является несменной деталью, однако это вовсе не означает, что он не загрязняется, можно посмотреть на фото выше и сделать соответствующие выводы.
Навигация
[0] Главная страница сообщений